Nescafe

Запроси по техпаспорту секретный код у диллера точнее пусть это сделает хозяин. Введёшь секретный од и кл15 с блока иммо убери. После этого иммо работать не будет. это самый простой способ

Свечи гуд? Сигнал с ДПКВ и ДПРВ в норме?

В есиТронике всё очень даже подробно описано. Рекомендую.

Переставь дату на компе на дату выхода версии и программирование заработает

обычный бобр

Да вроде и ключи вяжет..

Бобр 1.4 делает на ура без всяких программаторов

Тема пошла по интернету )))ССЫЛКА

А осцилом смотрел? Сигнал есть?

Дамп выложил тебе выше, пин отправил в личку. Лей дамп прописывай всё и заводи

Ты б хоть спасибо сказал за то, что дали, перед тем, как просить что-то новое. Мне пофиг но надо хоть элементарную вежливость проявлять

Да, один лось попадётся, и инфу растянут по всем форумам :tabjaprotiv:

Может стоит создать закрытый раздел, чтоб там вылаживать инфу по работе с инженеркой?

а не пробовал микрухи местами менять?

Инженерка на английском? Ты ничего не путаешь?

ЕсиТроник какого года стоит? И вообще что за мотор и коробка? Может там не робот?

Делал давно. Ищи меню "AKSE" и там вырубай

Всё нормально пройдёт, если есть пин

Вот ST_95128.rar

Подходит с А6,А8 и А9. А не проще купить оригинальную? Вот ТУТ например продают. Погугли.

Карбюраторов не ставили на Б4. Если не дизель - обычным К-лайн адаптером можно всё посмотреть. Найдёшь К-лайн - ищи прогу Ваг-ком 311 или 409, запускай и смотри. Разьём для диагностики у тебя между рулевой колонкой и панелью приборов под заглушкой.

если катушка на замке присутствует - ЕВС есть

Насчёт качества - согласен. Но пока меня этот прогер не подводил, а про запас есть десяток чистых "семечек" :hob:

Вот такое китайское чудо за 100 баксов чудненько их трёт В России не знаю. Если сильно приспичит - отправлю тебе с Украины 1 штучку в конвертике в подарок :)

Все они стираемые. Был бы толковый прогер