Перейти к содержанию

Русик

Посетитель
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Русик

  1. В том и дел проводка тоже в норме лежит в коробе в своем пластмассовом ,не что ее не трет по интернету поискал все грешат на сам модуль он исправный!слышал мнение что может датчик давления топлива так делать но он бы выкинул ошибку по нему думаю!вроде как неисправность распространенная ! может кому попадалась такая беда!

     

    заводится и глохнет через 30 сек

  2. Здравствуйте! нужна помощь!в нахождении неисправности ! VWваген б6 машина заводится вырабатывает бензин закаченный при включении зажигания, и глохнет ошибка: P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи. бензонасос новый ,блок управления бенз. ставили два штуки б/у не заработала! родной блок управления полежал сутки заработал! и так с периодичностью в пол года!ребят подскажите кто сталкивался не хочется просто так проводку ковырять!

  3. ЧТО КАСАЕТСЯ ЕГР В режиме частичных нагрузок увеличенное перекрытие клапанов приводит к тому что часть выхлопных газов под воздействием разряжения во впускном коллекторе всасывается обратно из выпускного коллектора в цилиндры. Вспомните, ранее эту функцию выполнял клапан EGR. Теперь от него можно отказаться, поскольку смешение топливовоздушной смеси с выхлопными газами происходит непосредственно в цилиндрах и пропорции смеси можно регулировать перекрытием клапанов и положением дроссельной заслонки, которая отвечает за величину разряжения во впускном коллекторе.

×
×
  • Создать...