Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные алекс2007
-
-
А показания полностью ни кто и не спросил.
-
Проблема с решилась,оказалось все проще .При включении зажигания насос качал меньше времени, не было показаний о вращении двигателя.
При отключении блока иммобилайзера все встало на свои места и машина завелась,хотя он не активирован и ошибок по диагностике по нему не было. Многие специалисты высокого мнения о себе здесь и помогать другим не хотят , а толька ругаюся и советов давать не хотят.Про иммобилайзер ни кто даже не обмолвился.Спасибо всем откликнувшимся.
-
ошибок нет .Провода от дпкв до бу прозвонил исправны.Один раз как-то завелась и работала пока не заглушил и опять не заводится.
-
ругать проще всего, а когда до ближайшего города со специалистами 40 км ,а она не заводится ,помогли-бы лучше советом
-
извиняюсь за ошибку, а другова блока нет подкинуть .Как бы проверить по другому.Сканматиком почему-та не работают исполнительные механизмы ни какие и какой другой блок можно попробовать
-
Здравствуйте.прошу помочь.Машина ваз 2112 1.5 16v VS 5.1 не заводится .иногда заведется и работает пока не заглушишь.По диагностике не видит вращение по датчику коленвала. дк пробовал другой без изменений .может что случиться с эбу год 2003.
-
Проблема решилась.На главном реле стояла секретка на разрыв красного провода, соединил и все завелось.Скиньте схему приоры, а то реле вентилятора 1 включается , а на вентилятор не приходит питание
-
питающие напряжения проверить сегодня не удалось,завтра проверю ,отпишусь
-
Предохранители под капотом целы.напрямую стартер крутит ,но не заводится, напряжение на б.у. еще не проверил
-
на прямую стартер не заводится, а напряжение на эбу проверю вечером, массы проверял на эбу норма.
-
Рхх отцепил и проверил на разьеме коротыша нет, блок с чистым еепром подкидывал ,все тоже самое
-
Ошибки 1513 и 0560,напряжение тестером 12.3
-
Сканматик в диагностике показывает такие показания.
-
БОШ 7.9.7 приора не заводится. не включается стартер.По диагностике 2 ошибки: повышенное напряжение питания. замыкание рхх на массу. при вкл. зажигании 14.7в
-
А разве управление форсунками без дк будет
-
как проверить заменой
-
нет питания на форсунках опель зафира в x18xer. На диагностике время впрыска 0мс,искра есть ,двигатель вращается 200 об,иммобилайзер разблокирован,ключ видится .Питание на эбу есть и с аккамулятора и с зажигания.
-
всем спасибо.
-
На грантах новая шина кан,поэтому подскажите какую лучше купить сигнализацию для установки:кан или обычную
-
какая-же все-таки неисправность была,отпишитесь,очень интересно уж
-
логи какие именно я не начинающий ,параметры я почти все во старых сообщениях давал ,что еще нужно .
-
но двигатель постоянно находится в раскачке.это не нормально
-
дмрв пробовал менять эфекта не дало,поменялось немного расход воздуха 12.8,а обороты так и меняются на холостом 800 на 840 и обратно,поэтому и расход наверное 0.9 на 1.3 и обратно ,может быть это косяк прошивки.на холодную прыжки расхода таки-еже но в другом диапазоне.
-
ДМРВ-1.006 в покое.Компрессия в цилиндрах 12а.Обороты плавают 800на 840 и обратно
ваз 2112 1.5 16v VS 5.1 не видит прокрутку двигателя по дк
в Отечественный автопром ВАЗ
Опубликовано
Работаю в сфере ткацкого оборудования
Иммо не всегда блокировало ,иногда машина заводилась,а без блока иммо заводится за каждый раз.