artec

Журнал "Ремонт и сервис" № 7 2007 со статьей Диагностика ЭСУД "Hyundai ECFI" автомобилей "Hyundai Accent/Pony/Excel" 1996-2000 г.г. выпуска (окончание)

Журнал "Ремонт и сервис" № 6 2007 со статьей Диагностика ЭСУД "Hyundai ECFI" автомобилей "Hyundai Accent/Pony/Excel" 1996-2000 г.г. выпуска (часть 1)

А на ЭБУ какая была прошивка написана?

После предыдущего поста я ничего с блоком не делал, день он лежал спокойно.Вечером включил - включилось главное реле, заработала диагностика.Выключил-включил питание - опять не работает. Выключил на три минуты - после включения снова заработало. Так пробовал 3 раза, полная повторяемость. Такое впечатление, что мешают - какие-то зарядившиеся конденсаторы. Попробую потом уже на машине.

Меня попросили залить серийку заместо газовой (газ будут убирать).ЭБУ - VS72 старой аппаратной реализации V5V13J02. Что за прошива там была - не знаю, вроде V13iBu.В общем, прошилось нормально, но после этого диагностика на столе не работает - не включается главное реле, блок не отвечает. Шьется заново прекрасно, пробовал чистить ЕЕПРОМ, заливал чистую двойную прошиву, пробовал разные прошивки,только что залил V5V13J02+еепром, взятый отсюда: - блок все равно не работает. В чем тут засада? Хитрая защита с самоубийством ЭБУ?

нашел ссылку

mazda epc 2 cd

CD A1 09/2005

CD B1 01/2005

http://allfiles.ru/storage/433d2647a6c2820...96c4bc2e5/Mazda

Заводится раза с 3-5. В первую очередь проверяем, держится ли давление в рампе после отключения бензонасоса.Если давление падает сразу, то обычно лечится пережиманием обратки на секунду во время работы насоса.

Машина завелась без проблем только вот через 20 сек выдаёт ошибку  P1603—Ошибка записи/чтения внутреннего флэш-ОЗУ (EEPROM) контроллера.

Так вот вопрос как избавится от этой ошибки.. Это мой первый эбу не судите строго..

126171[/snapback]

а после ВТОРОЙ заводки ошибка все равно появляется?

Данные по моему авто

Прошивка J5D07Z11, пробовал J5F07X01, J5D07T02, J5V07J28

123883[/snapback]

на ранних версиях этой прошивки точно были проблемы с холостым ходом.

Ставил на комп сначала 98, а затем ХР(на разные диски).Но когда у меня вдруг грохнулась ХР, то не стала запускаться и 98. Думаю, правильнее использовать отечественную программу acronis OS Selector 8.0 Можно ставить до 100 разных операционок.Слышал только положительные отзывы, жаль что у меня ее нет.

Интересно, кто-нубудь покупал что из этого? Цены не написаны, наверное дорого.

http://www.conrad.spb.ru/katalog/3_4.html

Пробовал резко дернуть - оторвал провод. Иголкой тоже не получилось. В общем, я сделал так:

с торцов разъема выдернул две желтые пластинки (одна короткая, другая во всю длину разъема),крепящие две колодочки с контактами (одна светлая, другая темная).Эти колодочки легко вынул, и теперь уже контакты достать совсем легко да и видно их номера.Всем так рекомендую делать.Собрать обратно в том же порядке тоже легко.

Женя, вываль ссылку, где дрова нашел

В этот бук другую видеокарту возможно установить? Или она интегрированная?

у тебя видимо первая серийная прошивка "О". Залей R59 хотя бы, тогда увидишь АЦП.

Имеется сдохший блок Январь (на связь не выходит) с флешкой 29f002tc-90. Никакое шаманство по оживлению не помогает. Данная флешка в отличие со стандартной флешки 29f010 имеет загрузочный сектор, в 2 раза больше памяти и еще на 1 ногу добавлен RESET.

В связи с этим пара вопросов:

Эти блоки программируются так же как со старой флешкой?

Методика оживления одинакова?

Меряю китайским мультиметром DT182.

Для сравнения на 7 ноге стабилизатора показывает 5,01 В

Шнягу тебе запаяли какую-то!

Попробуй дарлингтон !

<{POST_SNAPBACK}>

Выпаяный 5С с исправного блока дал результат 4,93В. Пробовал в исправном 4 штуки шняги Р2 - везде было 4,86 В. Этого напряжения достаточно для нормальной работы АЦП? Процессору вроде хватит.

Шо за транзистор 3207?

<{POST_SNAPBACK}>

Ну, описАлся, 3107

Разглядел свой транзистор, на нем написано Р2D. Такие есть в имобилайзере VT6 VT4. Только вот судя по справочнику это BFR92A на 20В, ГГц, ток всего 25мА, а надо 0,5А. Может мой справочник неправильный или на заводе этот транзистор по ошибке запаяли?

Поглядите пожалуйста в справочниках, у кого есть. А 5С мне негде взять.

Все еще мучаю этот январь.Картина такая: а, до транзистора vТ5 питание 5 вольт,после него 3вольта, следовательно и на проце тоже.Проц точно исправен, даже на связь выходит.

Интересно то, что vТ5 исправен.Ставлю вместо него кт361, стает 4,3 вольта.Ставлю вместо него кт3207, стает 4,8 вольта.Видимо дело в коэффициенте усиления. Померял у кт3207, было 300.Нету у меня транзисторов с большим коэффициентом попробовать.

Кто-то знает, что за родной транзистор vТ5 стоит и с какими параметрами? В иммобилайзере такие есть? По маркировке фиг чего поймешь, все мелко, да еще замазано.

Заменил VT5? и чем? У меня точно такая же проблема, и блок 61. Правда тразисторы вроде исправные.

Сдвоенная стандарт-газ, сделана по подобию выложенной тут ранее прошивы под 70бош,но еще форсунки в газовой отключены.

если под бош20 имел в виду бош00, то выложу.

Видимо учат на сайте "паяльник" http://cxem.net/

7 нога TLE4267G это выход 5 вольт питания.Покупал такую в Платане www.platan.ru 71руб.

Роти: Так и надо было сразу написать.Эта тема 100 раз обмусолена.замкни перемычкой ногу номер 2 флэши на минус питания ,включай программатор. Когда связь установится, режь перемычку и заливай прошивку.Если сразу не получится, повтори раз 20.