фёдоров

нормально делится и открывается

<{POST_SNAPBACK}>

Положи что получилось,интересно.

У меня ничего не открывается и в hex редакторе полная фигня.

нарыл пршивку от закиева 10.4 но немогу размешать ничо не берет мож у кого получится

<{POST_SNAPBACK}>

Я думаю и не получится. J5- одни FF, а 10,4 таблиц просто нет.

Возьми что нибудь типа Винолса и посмотри.

2-я при продувке адсорбера

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо, а в прошивке есть корекция при продувке абсорбера?

И ещё странно, в комплектации абсорбер есть, но трубка в рессивер

была заглушена, почему данные в этих таблицах получились разные?

Пожалуйста подскажите, в AvtoVAZ new две таблицы адаптации по лямбде.

Почему две?

Как то с приятелем решили сделать вентиляцию картера в глушитель.

У него был стандартный глушитель , у меня пямоток.

Для проверки взяли большой пакет, надели на трубку, на холостом ходу

сдувается, на обеих машинах, т.е. сосёт в трубку хорошо, но стоит дать

газу и на стандартном глушителе пакет начинает надуваться.

Из этого можно делать выводы...

PLCC27C010,PSOP29F400,PSOP29F200,PSOP29F800

Там должна бытьPLCC87C510 и больше ничего не надо искать, всё что тебе

надо там.

P.S. Для всех кто хочет получить помощь по буржуйским блокам, пишите

номер блока, а ещё лучше версию калибровок, ну а кто уж совсем серьёзно

настроен то и ориг. прошивку можно положить. :)

60d2 60d3 коэфицент

 

60d4 смещение

Спасибо.

Сегодня прицепил потонциометр,работает,без него смесь очень

бедная.Хочу попробывать ДТВ, вот только куда его ставить???

тарировки ДАД там есть, 2 штуки, смещение и коэфицент, дад действительно предпологает линейную характеристику на выходе и из кода ацп добавив к нему смещение и умножив на коэфицент получается абсолютное давление.

Если не секрет, по каким адресам?

Если ты имееш введу ДАД то тарировок никаких ненужно.

Это как, под MAF надо, а под MAP нет ?

Должен быть духмерный график, без него ни как.

Если ДТВ выключил из комплектации ... то то что получилось это лажа...

 

Лажа полная, машина даже в одно и то-же время в городе и на трассе будет ездить по разному - ТВ важный параметр!

 

 

Без ДТВ ДМРВ гораздо лучше ... по кривому всё получается ...

 

ЗЫ: меня больше интересует судьбв этой прошивки.

 

Emmibox ты наверняка её диассемблировал ... какой там алгоритм обработки сигнала а ...

 

абсалютна такой-же.

 

 

Тот мап что на чиптюнере с ДТВ - ГОВНО ПОЛНОЕ! По соотношению цена качество рулят мап от нивы 214 (300-600р) и дтв от нее-же или ДТОЖ у которого отпилена латунная башка.

Как мне кажется ДТВ больше влияет на пуск, чем на рабочие режимы.

Emmibox подскажи где в ней график тарировки ДАТ, а то не видно, такое втечатление что его там нет вообще.

Не понял а как ты её пробовал?

Что ставил ДАД и ДТ?

ДАД ставил от ГАЗ, датчик тепературы пока выключил из комплектации. Видно в названии подразумевался 71 от 16V,

сразу не дошло :D . Сегодна попробовал на 61, всё работает, диагностики и правда нет, зажигание там под 16V, подправлю и попробую.

Работает, СО регулируется, но не фиксируется.

Кто знает в чём проблема.

А блок (ЭбУ)у тебя какой?

Блок VS 42, родная прошивка К17, вроде всё должно работать,

потонцеомров нет, еепром менял. Правда там стоит 24LC04, может

в этом проблема и стоит попробовать 24С02.

При том,что из ДМРВ может быть подключен термодатчик

который и выставляет RCO в зависимости от температуры воздуха.

Этот 5 провод лучше откусить.

Как я понимаю в данной прошивке регулировка СО поддерживается

только с тестера.

Может кто нибудь сказать конкретно, что у него всё работает.

На ДМРВ солько проводов подключено?

Как всегда четыре, а причем ДВРВ.

Работает, СО регулируется, но не фиксируется.

Кто знает в чём проблема.

Под какой ДАД? Как подключать? Какой датчик Т использовать?

Если уж выкладываете прошивки, может сопроводилдовку к ним писать?

 

У меня нет описания, знаю только, что прошивка тольяттинская, под 71 блок.

Попробовал на 71 блоке, не работает, завтра попробую на 61.