E_Dik

Здравствуйте.Притащили Ш-Ниву ошибка Р1640 электропрограмирующее устройство ошибка,пробывал перешить поддается и диагностируется но ош не исчезает и мотор не запускается нет импульса на м.заж и форсы. че делать пните пожалуйста.

скинь разъем с иммо и попробуй.

при сборки после ремонта перепутали разъемы на датчиках 80%.

Изночальная проблема была как всегда для этих моделей,проворот если вы не заметили на моторе и крепление.смотри внимательней.

может я ошибаюсь,но я думаю грм 80 процентов.

Всегда!!! проверяй все предохранители обязательно!!!

Нормального электрика позови он тебе без всякой схемы сделает.

Снимать нужно.

была такая беда,и всетаки оказался датчик.полтергейст??????

Забудь.Всеровно врать будет,на то он нашшшш.

Какой ДК был установлен, Нового или старого образца?

Блоки бош довольно живучие.., но бывают исключения.

 

А как их различить? Привозил клиент на вид новый, сказал что из магазина.

По разьему подошол да и расцветке проводов то же.

По номеру да же и не сравнивал, а может у него у же и стоял не тот что должен.

Пните в нужном напрвлении.

пытай хозяина что делал с авто может сваркой баловались.

поставь новую АПС и пропиши будет дешевле или попроси у когонибудь микуху с прогой для удол иммо.

на форсунках плус наместе.

скорее всего здохла плавное вкл. тоесть транзистор.

может компресию стоит проверить.

иммо здесь непричем. может я ошибаюсь?..

сижу читаю каждый день как проводка развяжется. судя по постам можно так понять хозяина будущей машины.

 

1) какой бы не был электрик , но когда первый раз делает чтото изобретаемое из кучи , будет или медленно с 20 замерами дыр и проводки , или быстро с лишними дырами .

 

2) по постам понял (не хочу обидеть хозяина машины) ,что в конце работы от полученной суммы может быть - проживание - клеммы и изоляция с кембриком ,лишне порезанные и - лишние дыры . в конце можно и пендаль в попу получить .

 

работа не то что не стандартная , а вообще единично-не стандартная . даже если второй раз проводку делать,то также наверно не получится .если один блок какой то внедрить в машину , то можно попотеть . а тут кучу блоков . как поженить все блоки между собой . как потом её ремонтировать или на диагностику в Новороссийск гонять .

 

это ремонт стандартных машин в стандартной комплектации для электрика 300-500 рублей в час , а тут геморой на всю башку и перегрев башни обеспечен .

Согласен на 100%

неправельно одет разъем на светильнике.

Вы им для начала сумму оплаты огласите,а потом спрашивайте.

долго стояла,может бенза с водичкой или гамэра каканибудь.

Дружище давай подробней как просадка получилась и что конкретно делали до того после чего она перестала запускаться.

подергай провода,посмотри тех.документацию и сравни сданными показателями.а то тут в килограммах разбежка получ.

Метки на ЗМЗ еще как играют )))) Попробуй впускной вал на зуб перекинуть, получишь колбасню на ХХ, хотя обороты брать будет нормально и ехать заебись ))))

интересно, а огонь из карба при пуске вылетать будет?

Дружище давай подробней что именно не устраивает.

МОГУ ПО СОДЕЙСТВОВАТЬ ТАК КАК ТОЛЬКОЧТО ЗАНИМАЛСЯ РЕМОНТОМ ЭТОГО АВТО. ДЛЯ НАЧАЛА ПОПРОБУЙ ОТКЛЮЧИТЬ ШИТОК ПРИБОРОВ И НАПРЯМУЮ ЗАМКНУТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА ЭТО ЖЕЛТАЯ КРАЙНЯЯ С ЛЕВО ОТ ЛЕВОЙ ФАРЫ К РУЛЮ БУДЕТ МАСЛАТЬ ИЛИ НЕТ. Я НАСВЯЗЕ ОТПЕШИСЬ ПОСТАРАЮСЬ ПОМОЧЬ.