Перейти к содержанию

SJocker

Посетитель
  • Постов

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SJocker

  1. Хотя да, возможно что при записи калибровок иммо офф, что-то чикается в софте или епроме (пример прошивка иммо-киллер для ВАЗ с ME1797) и после этого запись любых калибровок не включает иммо (имхо). Только создатели этого продукта смогут точно сказать по вашему вопросу.

  2. У каких вы диагностов были ? Тут всё просто ГБО хлопушка только двух режимка или Е0 но бош 7.9.7+ Е0 не любит а вам поставили Е2 карекция там сума сходит мозги тупо загоняются . Мой вам совет выкинуть хлопушку и устоновить ГБО впрыск и не надо ничего шить и будет вам счастье .

     

    Ну тут тоже не все так радостно, газ настроить тоже уметь нуно, часто приезжают впрысковые ГБО с ошибкой то по бедной,то по богатой смеси.

  3. Попробовать этим модулем PCMflasher прочитать (имхо)

     

    М17_Volkswagen

     

    1.6L CFNA/CFNB/CLRA 7GV K-Line (Marelli 7GV/832KB) [RD/WR/CK]

    1.4L CGGB K-Line (Marelli 7GVE/832KB) [RD/WR/CK]

    1.4L BUD/BXW/CGGA/CGGB K-Line (Marelli 4HV/832KB) [RD/WR/CK]

    1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7.1/512KB) [RD/WR/CK]

    1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7PP/1MB) [RD/WR/CK]

  4. Паша согласен полностью с тобой. Твой авторитет конечно может убедить наверно любого клиента, что надо погулять пару часов и т.д. и т.п.

    Но вот клиент залетный, времени свободного у него 1час, уходить из гаража без машины не собирается, сидит и смотрит. Вот если бы он приехал ко мне по совету друзей или знакомых тогда да, можно и свои условия выдвинуть (быстро не получится, оставь машину часа на 2-3, или другое время назначить) а так сейчас от меня уедет и все, пропал 100пудово, прошьют его коляску в соседних гаражах за 3000 и все (это у нас быстро делается).

×
×
  • Создать...