Vasilich

В мотороле ессно.

Скорее закрыта, чем нет.

Еще как забаню :)

На крайняк январь5 туда воткни, проводку перекроссировать только надо и прошивку подредачить, хотя я встречал готовую прошиву на 1.7 ниву под январь5.

Мне потом сообщи кто купил, перерегистрирую на другого.

Читай и выкладывай дамп. Будет яснее чем на пальцах объяснять.

Эти вопросы задавай тому дилеру у кого покупал юсб ключ и модуль, ты привязан к своему дилеру и другие тебе ничего не продадут.

Витек выползи в скайп.

VVDI от Viktor. Говорил он что такие вроде побеждены.

Паша с Днюхой тебя, здоровья, состоятельности и конечно же новых творческих достижений !!!

Как показывает практика, лучше использовать только то, что рекомендует автор.

У electric есть прекрасные переходники для этого типа корпусов.

С какого перепугу клоп больше времени, сдул на столик, сделал и обратно.

Нет и не будет, по дыре оно делается и никак иначе, возможно с преподготовкой.

Скорее нет чем да.

Попробуй как 256 вычитать. По аналогии с фф2 А это похоже 24с16, а внутри ихний стандартный подсчет с дибильной и непонятной контролькой.

Алик, дорогой ты наш человек, с Днюхой тебя !!! Здоровья тебе побольше, счастья и кавказского долголетия !!!

АМпрог должен делать. Там ток год надо искать чтоб посвежее был.

Я даже знаю откуда этот клиент :) он есть на форуме у нас.

С таким качеством фото ничего нельзя разглядеть, всю плату в очень хорошем качестве фотографируй.

24с02 там.

Ручками умаешься, стрелы конченные, куча устройств уже делает по дыре эту авто. Например Stool.

Я же тебе говорил кто откалибрует.

Грубо говоря с 2003-2004 года почти все, что денсо. По калибрам это уже отдельная тема, думаю тоже решаемая.

Будет, я с автором уже обсудил этот вопрос, будет предварительная тема по записи, в разделе моих продаж, ориентировочно через месяц, когда будет закончена работа над проектом, а пока не отвлекайте ребят от разработки. Я отвечу на некоторые вопросы, которые уже выяснил.