Vasilich

Login 06196

Поделись опытом, можно в личку.

5-ти значная цифра это есть логин с помощью которого ты можешь войти в режим программирования ключей. С помощью ваг-ком это делаеться достаточно просто, здесь это уже описывалось, почитай этот раздел.

Успеешь тему сносить никто не собираеться

Уже увидели все :xaxa

Пусть лежит пригодиться всем

При выключенном зажигании нажимаешь правую кнопку на приборной панели, удерживая ее включаешь зажигание, потом отпускаешь её левой кнопкой делаешь поворот вправо до клика и усе.

и Мазды в том числе, только надо через кроссовер.

Поподробней про кроссовер.

В 60 бош нельзя засовывать на прямую прошивки от 70...нужно допаивать детали...и панелька то же желательна

Ага допаять детальки и проводку перекомутировать,

Для SergeyKR, ПЗУ действительно надо выпаивать или выкусывать, впаивать панельку и лить прошиву конкретно для этого блока

Я подобных не видел, потом в свой добавлю и этот вариант, главное про это не забыть.

Мне щас инфа пришла что в 912, но в каких адресах, вот вопрос.

Там по другому. Забивай в первые две строки 11 21 и всё Ок

Кинь в личку по каким адресам логин в щитке

С В5 магнетти разобрался

Все, я разобрался в твоем дампе и алгоритме пробега, дамп корректный, сколько надо?

Попробуй еще раз прочитать. Как 16 бит, похож на обычный язаки но чем черт не шутит.

Дамп не полностью прочитан, вот ссылка прога которая сама считает и генерирует дамп от этого щитка.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=5447

Вообще s130 читал, но более свежего года, кидай дампы посмотрим что у тебя там творится, а щиток Язаки метер?

А как читал 8 или 16 бит, читай и так и так и сюда ложи.

Кинь в личку по каким адресам логин в щитке

Попробуй, народу это надо

Она уже давно тут лежит, воспользуйся поиском

Может логин в 908 моторолле?

Vasilich попробуй 00771, 20492, 65535

Не то

Василич, чем по клинии читал?

Софтину накатал для тт

Дамп считан кусками, не хватает фрагментов.

Не подходит

Пробег в явном виде.