Vasilich

парни готов подать свой ноут,

 

Dell Latitude D520

проц 2гцХ2ядра,1гиг оперативки, винт гигов 60, юсбХ4, ком порт, экран 15, состояние идеал юзалса дома для инета(в гараже не жил вообще), брал 2008г, две батареи одна новая(оригинал) одна родная, менялась по косяку заводской но обе держат часа по три минимум. косяков на буке нет состояние идеальное!

брал его первым своим буком для инета, но зная надобность в коме выбрал его. тогда я за него 32рубля отвалил. потом хотел оставить для онлайна но на него нет времени совсем, поэтому надобность у меня в нем отпадает...

отдам сумку в подарок и переустановлю винду.

 

вообщем кому нада велкам, отвечу на все вопросы, за весч ручаюсь!

ценнег 15р, цена считаю адекватная потому как даже не китайский, маде by ирландия

 

вроде все перечислил, что не поняли спрашивайте, отвечу.

Стукани в аську, может возьму для коллекции.

Пашка, с Днюхой тебя, всего тебе хорошего и побольше!!!

Леха !!!!!! Пряздрявляю, расти большой, хорошо кушай, здоровья, всех благ и новых творческих разработок.

Большое всем спасибо за теплые поздравления !!!

Ну найдешь ты дубль и что далее, он криптован и нехило, криптомаска висит в проце. Минимум росфар 250 или хпрогМ тебе помогут.

может кто знает алгоритм пересчета пробега...

Ну-ну, успехов, сам пробег несложен, а вот криптодублик пробега тебе не осилить, как впрочем и многим, делается по диагнозе очень дорогими устройствами.

Сделай запоминание пароля форумом и браузером и все дела.

 

Периодически начинают попадаться машины на которых нет калькулятора в Омеге, ожидаетсял и обновление или дополнение калькуляторов, кто эти скрипты писал, готов платить за такое. На новые модели например Шевроле Круз можно и отдельно продавать.

 

 

Купи айпрог с кальками и будут тебе обновы и свежие авто.

Вряд-ли кто-то в твоем вопросе поможет, атмега закрытая, попробуй Viktor - у стуканись, может поможет за деньги.

Вот тебе и список http://iprog.oktja.ru/calkspisok/carradio.rar мой официальный.

У вагов этого поколения и выше, пока не устранишь ошибку, пробег старый не уходит, проверенно многократно, возможно придется руками править этот пробег или устранять причину ошибки.

Вложения всегда можно попросить заново, переписки не нарушились, важнее стабильная работа базы и самого форума. Проверяем дальше.

Мною были произведены некоторые ремонтные работы в базе форума, на предмет левых файловых вложений в личных сообщениях, возможно какие-то вложения, родные и неродные, у некоторых будут потеряны, это неизбежная часть ремонта, большая просьба в этой теме отписывать, если вдруг опять кем-то будут обнаружены левые файлы в личках. Желательно со скриншотами.

Ну и зачем фото такого объема выкладывать, ужимай эти, тут по полмега размером вполне пойдет, а не 5-ти меговые.

Бля, вы на даты топикстартеров хоть смотрите??? Всё давно уже решилось.

Стоит 56-я, может быть нестандартная маркировка типа L56R, R57A и т.д.

Исправил вложение в соседней теме.

Всё у всех на месте, невнимательно раздел читаете, в прикрепленной теме обновления я дописывал, что в папках у всех файл script_x.cfg с ошибкой и я его выложил в своем последнем посте, качайте и переписывайте тот что в архивах.

Либо ручками внутри этого файла поменять расширение у 912-х с *.chl на *.chx

 

Принесли уже снятую панель VDO 110.008.911/012, память 93с46 6 выпаял, но видимо от нагрева произошёл внутренний обрыв 2 ноги. Естественно память не читается. Нашёл 93с46 и заливал дампы какие были у меня, но ничего не получается. Стрелки даже не дёргаются, на одометре прочерки. Дисплей одометра узкий. Машина 2001 года, бензин,объём 2,6литра, коробка автомат.

 

 

Это как же надо нагреть чтобы внутренний обрыв произошел и там стоит не 93с46 а 93S46, С46 скорее всего не пойдет.

Отключение только для первичного пинтеста, при программировании эти ноги подключены.

Можно 6,7 отключить для пинтеста, у меня всегда на 93-й серии отключены, поэтому траблов с такой памятью и не было.

У айпрога.

 

VOLVO S70, 98 год, YAZAKI, S220,

Микросхему сдул, в панельку и в прогер,выбрал 93с56, тестпоинты все ОК кроме седьмого, было выставленно 3.0 V. Читаем, в итоге все нули. Дампик слетел и с разными напряжениями результат уже тот же. В базе нашел дамп, залил, при попытке прочитать на 3.0 V, опять слет дампа.

Еще каких нибудь подарков ожидать от слета дампа, типа ключей?

 

 

У еепромок s130 s220 s330 и т.д. есть такая болячка 00 при пинтесте, при работе с такой памятью пинтест надо отключать, хотя вроде внутрисхемно ничего не повреждается.

Хотя немного профукали сам День создания - Рождения форума, это было 5-го февраля, но лучше поздно, чем никогда. От себя желаю нашему форуму: долголетия, процветания, хорошей посещаемости и поменьше негатива.