dyk

мануал еть полный на английском,у нас зима,и о датчике я тоже думал,но авто стоит в теплом гараже и неисправность приходит даже в теплом помещении через 3-4 часа работы,не зависимо работает компресор или нет,в смысле обдув ставим на лицо или на ноги.

ошибок по датчику в блоке нет,как и нет ни каких других ошибок,отправлял к кондейщикам,фрион перезаправили,утечек вроде тоже не нашли,можноли как нибудь связаться с модулем?смотрел по схеме ни каких проводов на колодку диагностики не идет вроде,логично ли будет подставить другой модуль?

Привет.Проблемма в следующем ,приехала crv2005 года дизель,просто на ходу заморгала кнопка A/C ,беру сканер,не вяжется с этим модулем ,пробую самодиагностику ошибок не показывает но после самодиагностики лампа тухнет и все приходит в норму,компресор включается,система работает,ровно 3-4 часа а потом опять лампа загорается.на авто установлен климат,не могу понять о чем свидетельствует моргание лампы A/C ,перевел на русский весь сервис мануал,ничего.перелапатил все форумы,ни чего,1 раз вроде на английском какомто форуме ктото описывал даную проблемму,пришли к замене модуля,если я правильно текст перевел,ещо клиент непонятный просит конкретно причину указать на подстановку модулей не соглашается.Может у кого было чего похожее,подскажите куда копать?спасибо.

у меня похожая проблема с CRV 2002 года 2000сс,по хондовскому тесту все упирается в замену цепи,завтра попробую проверить растяжку цепи.

такаяже проблема,ляунчем пробовал,карманом,гутманом,автобосом,ни чего его не берет.хотя ляунче есть дискарь3.