sogd

иммо отключить в два -три раза дороже, чем ключ прописать. или вы демпингом занимаетесь? или пенсионера на деньги разводите?

не оно разве?

победить иммо там просто. прописать ключ к примеру - самый простой вариант

Если сильно жмет - есть блок проверочный

еепрома нету - это точно. В личку предложение написал

Имеется ввиду наверно металлическая защита со срывными болтами. Ошибка вроде как по иммо. Так авто не заводится? Диагностику делать ланчем

Точно не будет? из за того что еепрома нет? или еще по какой причине? А смысл конешно будет только с работающим радио

кнопка WR пока не активна. Но я так уже кучку китайских 7941 приготовил :) Гомер - хз. А вдруг. МК очень круто с хайтагами работает. тангу опередил по ним однозначно. Танга сейчас в другую сторону пошла, то же очень не плохо

Спасибо!

Не богат ли кто? кан и питание - на столе сделать. Вот такое нашел 1- MS CAN - 2- MS CAN + 3- Power GND 4- MM CAN - 5- MM CAN + 6- Switch signal GND 7- TOGGLE SIGNAL DIM 8- TOGGLE SIGNAL MFD 9- "NOT IN PARK" SIGNAL (Только для АT) 10 - "+" 12- CRANK DETECT Верно? И делается ли на столе ? Спасибо!

на мондео он похож. сем за бардачком

я ммс флешером пользуюсь - нравится. Спецом для таких случаев взял (тюнингом не занимаюсь)

Сначала стоит определить с какого авто притаранили бу блок. И если все же пытаться - надо авто подтащить к себе

Так ить блоки разные. на каком то крышка к примеру не родная

ну любой то прям наверно не стоит...

Попробуй вариант в мыле

по поводу любого красного на обученном блоке - дичь какая то...

сканматик 2 возможно поможет

Там же Василий ( бмв эксплорер)

купить бу?

Не читается ключ

да

тс или тs на корпус на полчаса тогда, ежли с ключем все ок

при прописке ключей - синхра сама ляжет. ланч и пин не просит

Ключи перемычкой наверно не пропишешь. синхра тс или тs на корпус, но для такого старого... неужто есть иммо?