KIRO-RUSLAN

Не получается прочитать NEC в панели от Renault Symbol (Sagem) Выпаял проц ,припаял на столик- начинает читать ,по окончанию пишет "ошибка связи" в строках FFFFF ,пробовал запаять и прочитать внутрисхемно -то же самое. После всех вышеперечисленных манипуляций собираю панель обратно и пробег на месте ,но перестал работать тахометр! Почему не получается прочитать проц ,что делаю не так. И еще нужен дамп на эту панель (X 65)

А эту не закодировать?

пробовал перекинуть eeprom из старой в новую доска не включается. (делаю на столе) Самое то в чем не уверен старая доска лежала на улице и не включается, NEC выпаял но окисления на ножках были , Один NEC(родной) D70F3424GJ а второй NEC UPD70F3425GJA -подойдут?

Прикатили авто на веревке требуется замена приборки . Старая приборка есть ( была попытка поджога авто ) 2H0920 863 NEC+24c32 Новая приборка с номером 2H0920 863C NEC+24c64 Как я понял переливка EEPROM не поможет. Каким образом можно прописать приборку к моторнику? До моторника еще не добрался но там думаюТрикор Данные с моторника слить смогу.

На платной основе! VIN KNAKT815BAA053901

Пришла машина с моргающим "мужиком" .Ошибка висит B1762 Ошибка кодирования SRSCM Т.-е воткнули блок,попытались закодировать -но не вышло! Каким образом прописать калибровки ,самое главное где их взять ,т.к старого блока нет! Без онлайна (GDS)-возможно???? Дамп прилагаю -может кому сгодится! MAC 7242_KIA SORENTO_95910-2P000 XM.bin

Как сделаю отпишусь об результате .

Вдруг снесет, флеш от такого-же cas подойдет?

А в cas мотя с защитой ? X-prog возьмет?

Назревает авто на омоложение,достаточно в двух блоках смотать пробег(CAS+ панель) для видимости ?

Спасибо Ребята!

Всем привет! Гляньте правильно ли удалил краш. Либо может у кого нибудь есть такие дампы, киньте для анализации. Сamry 89170-33511_CRASH_ 93C66.bin Сamry 89170-33511-проба clear_.bin

Да ребята ,косяк нашелся . После аварии беребило провода между моторным и салоном (визуально не видно ) . Пропало питание от реле дросселя -до ЭБУ! Пришлось выдергивать проводку из салона! Всем огромное спасибо,кто участвовал в помощи особенно andruxaershov

Проводка впоряде . погнуло датчики -хозяева выпрямили -но ошибки не изчезли. Скандок , скантроник или карманскан -какой наиболеее подходящий для этих машин ( давно хотим купить , запутались какой)

т.е как я понял пока не уберу все ошибки не получится сделать адаптацию ?

X 431 Master. Может попробовать аналогом Кармансканом( в инете Cascade)?

IDLE AIR VOLUME LEARN- у меня такой вкладки нет .

Всем привет! Авто после аварии,не реагирует на педаль газа . Присутствуют ошибки P 0550 P1122 P1564 P1126 P1031 P1051. Не получается адаптировать дроссель нажатиями ( как написано на форумах) Каким образом можно сделать адаптацию ( сканером ?)или что-то делаю не так. Произойдет ли адаптация если не уберу все ошибки по мотору?

Дождался этот модуль ,прописал, машина уехала! Всем огромное спасибо !

Доп.модуль уже заказал ! Понял без него не прописать! Но только наверно уже до понедельника! Может есть у кого чистый в bcf! Заранее спасибо !

Да ребята в запарке немного не уточнил что EEPROM принимается ,но при попытке записи вылазит окно " запись данного типа прошивки не поддерживается " В чем проблема? Подскажите!

Проблема в том , что комбик не принимает этот формат! Принимает только "bcf"!

Купил модуль трикор,но он считывает в защищенном формате " BCF". перевожу в " Bin" Танго не принимает

TriCore 1762 ! Не получается прописать ключи , после замены файла из "bcf" в " bin". может у кого валяется чистый.под привязку !

Сегодня делал соляриса 2014 - была 25320!