T.N.T.

Всем доброго времени суток. пациент opel zafira 1.8, входную диагностику делал коллега. ошибки, номера не сохранились, смысл: 1)адаптация сцепления за приделами диапазона,2) привод сцепления не исправность. диагноз: замена комплекта сцепления (диск, корзина,выжимной). заменили, хотя при ближайшем рассмотрении, особых следов износа обнаружено не было (-1мм.). после замены (попытки адаптировать точку начала соприкосновения ни к чему не привели, жестко вылезала ошибка "привод сцепления- не исправность". сняли привод, действительно мотор тухлый (коллектор-щетки). щетки заменил коллектор проточили...после сборки ошибок "0". но при попытке адаптировать точку начала соприкосновения -р1734. при этом авто заводилось, дисплей корректно отображал положения кпп. как позже выяснилось, при сборке привода не уверенно защёлкнулся шток механизма нажима в поршне главного цилиндра (т.е. надавить он мог, а всосать нет). в процессе выяснения что к чему, коллега взял и попробовал сделать адаптацию привода переключения передач... и всё. на дисплее F. авто заводится только при попытке адаптации, когда условия этого требуют, затем процесс обрывается сообщением "не возможно провести настройку...". в памяти два жестких кода р1734, р1735. Уважаемые коллеги подскажите КАК вывести кпп из ступора. все движения осуществлялись при помощи bosch kts540.

Парни привет! С почти всем, написанным здесь, почти согласен. Ремонтом различных ECU занимаюсь уже 15 лет. Первый "сопливый" ABS отремонтировал в 2003г. после 20-го со счета сбился. Ремонт VW-Audi занимает 1-2 часа, BMW 3-4 часа.Ещё попадались Opel. цена вопроса 6-10 т.р. Все алюминиевые проводники считаю менять глупо. BMW - 8шт датчики, старые VW-Audi - GND ECU. Вскрывается блок 10-15 мин. бор-машиной, герметизируется ABRO-EXPOSY STEEL. Почему так происходит: однозначного ответа не даст никто. возможно чрезмерная экономия производителей, возможно наши условия эксплуатации,а может и то и это. То что чинить можно - однозначно. Только делать все нужно ВЫВЕРЕННЫМИ движениями..., чтобы не было как с вышеупомянутым Х5. Технологию и фотки если нужно скину позже.

Парни, Всем доброго времени суток. Может кто сталкивался, чем можно заменить драйвер L9302-AD в ECU Nissan. Если нет аналога, то может у кого есть тухлый ECU в виде донора.