bumerxxx

Пишусь, 10-6000 оплатил

Пишусь. Участвовал. 126-2500 оплатил

Пишусь. Участвовал! 87-5000 оплатил

Пишусь. Участвовал. 49-5000 оплатил

Пишусь, участвовал ранее. 73-9000 оплатил

Пишусь. 8000 2-8000 Оплатил

Пишусь. 93-10000 оплатил

Пишусь. Дастер брал. 8000 3 Оплатил

Пишусь 24 Оплатил

2008год вишневая без ошибок хочет кат удалить... 7ой год случаем не феникс эбу шел? (е3 же вроде как с 8ого года...).

Ну вроде как этот эксперимент уже и провел Denis_III, залив в блок фулл от 1BVK и калибры от 1BWV.

Народ, а кто-нибудь в курсе чем отличаются 1BVK и 1BWV матиза? Судя по прочитанному я понял одно-топикстартер залил в 1BWV фулл от 1BVK и калибры от 1BWV. У меня нет нормального тюнинга на 1BVK, а на 1BWV есть. Приезжала неделю назад машина с 1BVK и я сказал, что отзвонюсь как тюнинг будет. Вот думаю, может ему 1BWV калибры и залить в блок 1BVK? (обе прошивки с Matiz 0.8L механики)

Смотрел, а толку? То что там может спрятаться "G" надо было глянуть? Просто калина эта была месяца 3 назад и ни про какие "G" я еще не слышал да и не смотрел по-этому...

Калина что мне попадалась была с простым я7.2 без +. Прошивка А201СО58 считывалась как сдвоенная т.е. 128кб. Но ничего не писалось комбиком. Пытался записать комбиком то выходило "блок защищен бла бла" то выскакивала ошибка записи флеш (0075). При этом сток читает и еепром читает/пишет. Очистку флеш не делает. Пытался в момент установления связи 2ю ногу флешки заземлить-не писал все равно. Это с "G" блок был или что-то другое?

Народ, эбу с точкой G- это автел который на сайте у них висит как "без возможности перезаписи по"? или это другое? Месяц назад наверное на выезде пытался прошить Калину е2 с я7.2, который был куплен новым пару недель до этого из-за тосольного купания родного блока. Вот ссылка на этот блок: http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-51-1-289/goodsinfo.html Вот ссылка на блок с "возможностью перезаписи по" http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-51-1-433/goodsinfo.html Разница в цене 580р. Блок читался полностью как я7.2, но флеш не писалась. Встречался кто с таким блоком?

Здравствуйте! Существует ли без ДНДовые версии на тигго 1.8 ме797. Паулюс в сети не появляется с 28ого, а узнать хочется т.к. если нет, то все равно придется менять датчик этот клиенту.

Странно, но у меня в версии 3.1.7 - 3.1.8 она активна. в 3.1.6 неактивна. Попробуй обновись из программы (в меню "прочее" и там обновление). Теперь новый вопрос, и похоже на него ответит только Roy: это косяк проги или новая функция?

Вот и интересует опен без переделки может всю прошивку залить? Там же можно поставить галку на "программирование с бутом"-эта функция правильно сработает с ителмой? Просто Рой в личке "в ителме у меня кс не считается. бут тоже только для автелов сделан." писал... (А тогда либо в проге ошибка-в модуле ителмы эта кнопка должна быть не активной, либо я неправильно понял то что написал Рой)

Бут в ителме на кс влияет. Прошил я прошивкой у которой бут другой версии похоже и кс изменилось, а пересчитать нечем. Вот и думаю как вернется машина и бут прошить, да вот прикидываю как полегче это сделать... Поставлю галку "переписать бут" в опене при прошивке без переделки-сработает?

Проблема с кс на ителме м73 возник. Машинка вернется на днях... Прошивая без доработки на столе опеном, как я понял, бут не прошить. Или все же бут шьется без доработки если галку поставить на "переписать бут"(но опять же, как я понял, эта функция только с автелами пашет)? В случае если бут прошивок (стока и тюнинга) разный, то после прошивки не трогая бут получим джекичана и ошибку ПЗУ. И тут выхода только 2: считать прошивку с блока и пересчитать кс в стп(которого у меня нет) или прошить через бут с доработкой?

у кого есть или остался офф лодырь 2.10 поделитесь плиз прогой. нигде не засвечу.

чем шить mt-20u2? октянский комбилодырь его берет? блок этот начал встречаться на черкесской сборке Geely MK...