сталкер

а подробнее температура чего воздуха или двигла?

Без разбора смазать невозможно. Для того чтобы разобрать надо тестор для рхх. Смазывать надо не литолом, он при низкой температуре густеет и рхх некоректно работает. Может вообще холостой не держать или большие обороты пока не прогреется. Есть в магазинах где продают радио детали смазка силиконовая СИ-180 , вот она хорошо подходит у нее диапозон температуры от-90+180. Большое спасибо.

спасибо за ответ . и еще вопрос, как правильно смазать литолом шаговый регулятор хол хода без разбора .

вопрос по холостому ходу . авто, ваз 21074 2008г пробег 45т км при установки шаг мотора регулятора хол хода игла должна быть 23мм, у меня такой случай, при снятом регуляторе было включено зажигание расстояние иглы от корпуса стало заметно меньше а при выключении зажигание игла шаг мотора сильно вышла и обратно, и при этом расстояние стало 20мм , я установил вроде все работает, но одна мысль покоя не дает, от какой точки идет отсчет шагов, когда канал полностью перекрыт и игла упирается в корпус ,и электро мотор начинает крутить иглу в сторону открывания байпасного канала? регулятор хол хода не менял чистил иглу и канал, зажигание было включено случайно ,

Смотрите, что написал выше. Многовато,но ДОПУСКАЮ !!! Спасибо за совет ,померю напишу.

Поздравляю! Уточни, пож-та, на каком участке жгута нашел повреждение. жгут переломился и замкнул прямо на входе в салон с моторного отсека, крепкие морозы +старость жгута электропроводки ,мужичек дорогу от дома топтал на ваз2112, набило снега в моторный отсек и наверное давнуло сам жгут он и в дребезги + проводка датчика колен вала попала на коллектор оплавилась.

МАСТЕР. да с автосалона брал попробую про мерить а 10 Ком ет не много?

у меня на пятерке с завода стоят свечи "супер бриск "и тоже пропуски по зажиганию, похоже свечи тоже в утиль? пробег 3500 км :bezpo:

Всем большое спасибо ! машинку сделал ,причина бала обрыв проводов в общем жгуте, у нас на Алтае морозы два месяца минус 36-42, и провода подходящие к салону на ЭБУ просто переломились и замкнули вот, а началось то все с расплавленного провода на датчик ПКВ с вашей помощью быстро сделал

попробую, спасибо за совет.

нет плюса 12в масса есть

мысли в слух, замкнула проводка Д.П.К.В. а отказ получился по датчику фаз питания ,0 , с ЭБУ. в чем связь то ? сперва ошибка была Д.П.К.В. а потом кода завел вылетела ошибка P0340

ваз 2112 1.5 16к притащили машинку. попала проводка Д.П.КВ на вых коллектор и расплавилась, я все исправил машинка загудела. но вылезла ошибка P0340 датчик фаз, заменил датчик изменений ноль, проверил питание тоже ноль. вопрос питание на датчик 12в подается сразу при включении замка зажигания или при запуске ?и почему замкнуло одно а вышло из строя другое :bezpo:

а как можно распредвалы на 180 развернуть? сколько менял цепи понять не мог ?хотя слышал не раз . :bezpo:

свечи черные бываю (жрет масло ,компрессия мала ,забит катализатор, слабая искра, ГРМ воздушный фильтр , подача бензина, над свечники, мала температура движка ..........