DiagnostiK

Мне кажется сигналка выработала свой ресурс. Чем заниматься НИОКР - вырезать и поставить новую, или же просто вырезать. Зафира не тот таз который кто то будет воровать. Закрыть забудешь - не насрут даже. Всех с наступившим 2022!

Уверен, ибо перечинил их не один десяток. Bosch ESP 8.0 там

Стандартная бошевская керамика. Ремонт или замена

Шпонка шкива грм на коленвале как себя чувствует?

У них разъём слева под торпедой рядом с передней стойкой и лобовиком окисляется. Обрежь два провода от иммо к моторнику с двух сторон и кинь соплю.

Иммо в этом блоке в еепроме, на память 93С56

Кнопка аварийного отключения топливоподачи есть? Как себя чувствует если есть?

в щитке через адаптацию в нулевом канале.

в этом моторнике логина нет

Блок АБС теперь еще заменить(возможно потребуются 2 трубки от главного тормозного и заменить разъём) и все заработает. Проходили не на одной машине.

Спокойно работает из банки. Если завоздушили - обычной грушей прокачивается и работает из любой ёмкости с солярой.

Не тигуан, а Тауран...

Я этот блок уже поднимал из состояния кирпича, потом "мастер" долго не мог привязать сброшенный блок, потом привязал , заводится и глохнет через 30 секунд(со слов того кто блок привозил) опять его привалил, приехал ещё раз я ему назвал ту же цену, он не согласился. На предложение притащить авто чтобы я на месте все сделал ответил я подумаю. P.S. исправный блок на связь выходит на столе, оп-комом точно.

Это только если доска от А6 на А4 лепится, там еще и индикация багажника и дверей по разному реализована. Да и поколения иммо тоже роль играют, 920 доску только на 920 поменять можно, но их было несколько разновидностей(касаемо иммо), по диагнозе может не получиться привязать. Я последнее время по дампам все на столе делаю, а потом что останется на машине доделываю.

Технология без оборудования бесполезна.