D@nik

Уважаемый генецвали почитав этот раздел я не понял как всетаки адаптировать тапочным методом Д\З у меня стоит финик фх 35 и код ошибок Р1759 Р1769 ЗАРАНИЕ БЛОГОДАРЕН а мануалы на форуме мне пока читать не позволенно

Отдельное спасибо vandyadya ты просто красавчик RESPECT!!!!!!!!!Раз машина ушла клиент доволен тему считаю закрытой!

Диагносты всем спасибо вырезали каты и машина поехала!!!!!

На начальном этапе воняет,а когда уже заплавляется,то прогорает между корпусом и катом.Если масло ест мотор,то почистить надо отверстия отвода картерных газов в обоих крышках клапанных и их магистраль. Понял занимаюсь лечением катов да теперь вижу конкретно левый кат прогорел и выхлоп идет через стенку но процесс думаю затянется до завтра завтра сообщу о результате! Всем огромный RESPECT!

Да проделал отверстие кат забит насмерть еду выбивать каты думаю удалить все 3 потом проверю , потом если непройдет вскрою головки двигателя пружины и клапана в наличие есть у дилеров и на базаре ,все результаты изложу по мере их поступления! дополню я не пойму кат подплавлен(мне плохо видно) как шел выхлоп и невоняло сероводородом

я разве не прав каты вырезают если идет вонючий запах или нету тяги всего этого на данной машине нет что можете сказать поэтому поводу? Удалишь каты напиши есть фактические улутшения, и каково у тебя время впрска?

думаю дед30 прав сегодня отдам своим мотористам настою на замене пружин клапанов (если клиент согласится) по результату всю инфу выложу всем спасибо!!!

Возможно, сейчас стоит такой-же и именно с таким дефектом. В дополнение тому что сделал автор топа, проверили компрессию, промыли-проверили форсунки, ДК исправен. Про нейтрализатор, интересно, надо проверить. Пробовал и другой воздухомер, но, не известно, рабочий он был, или нет. Что интересно, деффект появился почти внезапно, и осложняется вплоть до не возможности завести с нагревом двигателя. На буржуйских форумах все на один лад орут что воздухомер исправит положение. amirus замена валюметра дело не исправит!пробовал мне намикают на неисправность кинематики двигателя

открутить приемные трубы пока не пробовал а давление в рейке неизменно составляет 4атмосферы хоть и на оборотах а вот про трубы если честно то я не понял там 3 ката и цельные трубы вы предложили открутить трубы от головки блока? если нет то дальше идет соединение минуя 2 лямдика если не трудно разъесните поподробние!

Уважаемый дед30 я заменил все форсы все свечи все провода валюметр компресия во всех котлах одинакова все снял с заведомо исправной машины как только догоняю несколько раз до отсечки держу сразу выходит ошибка отказа 4и5 целиндра хотя и можнт отключить и 1-3 или 4-5!?

валюметр заменил не помогает! тнперь отключаются хаотично то 1и4 то 5и4 непойму я этого ганса!!!! уже все что можно заменил у меня даже рабочий донор пригнал еще есть мнения как эту коросту вылечить???

пробовал заменить комп двигла не помогает еду на 3 передачи норма только нажму газ до кикдауна сразу отключаются 4и5 котел с валюмом попробую заменить хотя он показывает 8-12 кг на холостых какие еще будут мнения??

нет к сожалению этим пытались вылечить но повторю промывали не снимая безконтактным методом подсос воздуха не обнаружил поблема полагаю в электроники

и еще дополню на другом СТО мыли форсунки не снимая их на аппарате Ланч

нет проверю,уже 2часа работает движок и все в поряде?? диагностирую с помощью мб стар время впрска 3-3.6мс а не 2.8 это для 112 мотора норма? Спасибо.

Доброго времени суток! Приехала машина ML 320 99г.в. На холостых оборотах двигатель работает ровно, при прогреве и нагрузке в режиме езды отказывают 4 5 котёл. Прозвонил проводку - идеально!!! Комп двигателя вроде в порядке. Подскажите господа диагносты в какую сторону копать, прикрепляю коды ошибок P0170, P0300, P0304, P0305, P0306. зАМЕНА свечей и катушек результата не дали. Всем заранее спасибо!

Спасибо пошел пробовать!

Всем здрасте! подскажите пожалуйста как прписать датчик руля на Toyta camry 35 2005г (yaw rate sensor) Всем зарание спасибо!!!

Дима салам я не думаю что дело в ГРМе и в шпонке теперь залезли та и есть там все ровно! я склоняюсь в неисправности ЭБУ и неисправном ДМРВ ХОТЯ И ДРУГОЙ СТАВИЛИ не идет. настаеваю на замене ЭБУ

напиши код ошибок!

в режиме покоя 0в а при зажигании 7в у меня это светло голубой и он заходит во все блоки кроме ЕСМ?

Извените а сколько должно быть вольт?

Что такое ХДСу?

Извеняюсь что не написал! занят был другой тачкой проблему нашел когда вывел на диагнозу оказалось что прак-нетрал збит а хозяин не сказал что механики снимали АКПП поставив все на место всезаработоло!