Grossmeister

Добрый вечер прошу помощи! машина Audi A4 1997 двигатель AFN 1.9 tdi на автомате номер ЭБУ - 0 281 001 425\426 (028906021 СЕ), вобщем они сгнили, привезли мозги 0 281 001 656 -028906021 GL с пассата B5 1997 вроде но двиг тоже AFN но на механике !поставил иммо привязал, завёл всё, ок отлично работает, ошибок нет, но автомат не работает как надо, переключается после 3500, подскажите что тут можно сделать ??? кодировки или прошивку менять нужно ?

спасибо andrej pokalo последний дамп, то что нужно с 057 приборки чего то не подходит. С родным случилось "непоправимое" :) адреса с пробегом 00С0 0СD0 00EO 00F0 считались правильно, а вот в остальном где то ошибка была... ещё раз спасибо за быстрое реагирование :)выручил!

Машина L200 2008 приборка 8100А524 MM0039-058 , RL56 там стоит, помогите пожалуйста дампом ! спасибо!

Ищу серийную прошивку GFD-836CQS3-A000 MG 7.9.8. машина Hyundai I30. заранее спасибо !

Здравствуйте! машина PASSAT 1998 г.в. 1.8 ADR , убрали АКПП,поставили механику, подскажите как отключить из комплектации её?? или не нужно ничего трогать ?

ищу серийку, полнаю 832кб! и eeprom! родной не сохранилось, нашёл одну, залил вроде всё ок, подключаешь первый раз включаешь зажигание, чек горит заводится, второй раз включаешь чека нет и не заводится пока мозги с разьёма не вытянешь и назад не вставишь! может подскажет кто сталкивался с таким ???

всем спасибо !

а я и не слышал про XAPN может XAPA ? вобщем не знаю как правильней, дело в том что ПО у них разное и что мне нужно маски ошибок по разным адресам в этих двух прошивках, а у меня карты есть только к XADN... спс!

Прошу помощи, нужна серийная прошивка Шевролет ланос 1.5 прошивка XADN нужна не 32 кб, а полный флеш 256 кб !

у меня похожий дефект добрались до истины?

Установлен ли ГАЗ на этих машинах ? если да то истина рядом !

какое давление топлива при пережатой обратке и на ХХ?

Рабочее давление на хх 2.5 (без вакума 3) , если пережать обратку, то зависит от состояния насоса, новый до 6 чем больше износ тем меньше давление, но если меньше 4х можно смело его на мусорку !

может кому интересно будет, набегала с форсами она 5 тыщ, решил поддон скинуть заглянуть что там да как , результат удивил поршня с низу как новые ни единой точки нагара, блестят !

ув. Гуру подскажите чем считать и записать прошивку можно, машина BMW 318i 1997 г.в. по судя автодате блок стоит Motronic M1.7.3 давно в него как то заглядывал там уже не ПЗУ... спасибо !

ищу серийную прошивку, Ланос 1.6 16 v KDAK YAFU у хрюнов есть на сайте какая то KDAK poland это она и есть YAFU ? кто подскажет ? если есть YAFU кинтьте плиз на почту , а то сообщений мало для скачивания grossmeisterok@mail.ru

Версия 2.10 комбика, пробовал и чиплодырем манипуляции и с режима диагностики выводил ничего не получалось !своими силами опыта не хватило разобраться и! отдал человеку вроде сделал, буду забирать узнаю точно что было, если скажет ... Как говорится " Учите матчасть, на сегодня дров достаточно" :)

Скажите на будущее так чего блок умер ? все правильно делал, т.е. в любой момент этот микас может такое вычудить ?

Если шить по диагностике, он никогда не умрет.

Я понял, значит бум шить по диагнозе их... всем спасибо !

Помогите расшифровать код ошибки № 26231 машина Mercedes Sprinter 2007 г.в. 315cdi! спасибо !

Расшифровка.

Малый расход воздуха в режиме холостого хода.

ПОнял спасибо за помощь !

Убил пол дня переделал драйвер в ECM , и откалибровал что надо, так что вопрос снят..

Может у кого есть серийка поделитесь пожалуйсат! машина Vw Passat 1.8 t 0261207639 1037362361 или 0261207636 1037362358

Хочу купить Альфаметр не знаю что лучше, посоветуйте http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=IN-3723 или http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=IN-3723 или может подскажите что б соответствовала цена-качество ! кто каким пользуется ? спасибо

Помогите расшифровать код ошибки № 26231 машина Mercedes Sprinter 2007 г.в. 315cdi! спасибо !

 

С ошибкой ничего не напутал? Чем считал ошибку и в каком блоке?

С ошибкой ничего не напутал , читал сканером DS100

Помогите расшифровать код ошибки № 26231 машина Mercedes Sprinter 2007 г.в. 315cdi! спасибо !

В ардио.ру попробуй.

не получается :(

Версия 2.10 комбика, пробовал и чиплодырем манипуляции и с режима диагностики выводил ничего не получалось !своими силами опыта не хватило разобраться и! отдал человеку вроде сделал, буду забирать узнаю точно что было, если скажет ... Как говорится " Учите матчасть, на сегодня дров достаточно" :)

Скажите на будущее так чего блок умер ? все правильно делал, т.е. в любой момент этот микас может такое вычудить ?

Помогите расшифровать код ошибки № 26231 машина Mercedes Sprinter 2007 г.в. 315cdi! спасибо !

блок М113096SL... вообщем 10.3 +

жилось спокойно нет полез перепрошить славуту, век бы их еще не видел !!! вобщем описываю порядок действий: снял ЭБУ подключил комбилодер (октянский) считал родную прошивку, открыл в СТР, подкорректировал чего хотел, поставил на запись, началась запись, загрузил он там 8 частей по очереди (отображалось так)все Ок ! пошел поставил на машину, зажигания включаю насоса нет, чека нет, вобщем мертвяк, думаю может записалось чего криво, попробую еще, на связь он больше не выходит, пробовал потом уже и чиплодырем тоже нет,неужели это комбик так завалил блок ? подскажите есть еще способы на реанимацию ? или тут только проц менять ? или выкидывать ?!

и что послужило причиной такого муторного дела?

Прихватило поршень вверху, (так и остался кусок прикипевшим к гильзе) и пробило прокладку между 2 и 3 цилиндром, но я так на 100 % и не понял что сначала произошло... похоже на то что сначала пробило прокладку а потом подгорел поршень один и второй как раз в том месте где был пробой и поршни под плавились, или же все таки перегрев и потом уже пробой прокладки, в общем чтоб наверняка решил и прокладку по прочней и добавить охлаждения поршней !

по поводу насоса тоже так думаю, на всякий случай решил вывести еще приборчик с давлением масла на торпеду что б видно было что к чему ! процесс сборки уже пошел, посмотрим что получиться! спасибо.

Установлен компрессор ( надув 0.5 ) мысль в том что б добавить охлаждения для поршней что б заводские поршни более менее держали нагрузку и не перегревались...

Хочу установить на движок 4G65 (Хьюндай) масляные форсунки для охлаждения поршней, как на ВАЗавском 124 моторе, у кого есть опыт и насколько это будет эффективно и хватит ли родного масляного насоса ? и вобще кто что думает по этому поводу ?