Grossmeister

Ищу сток Nissan Qashqai 1.6 dci EDC17C84 номер блока 237104EB0D 0281031100  версия софта 1037540185_1037545360.

Прилагаю считанную, есть подозрения на неправильно отключения сажи и возможно ЕГР с маской ошибок. Или может у кого хватит знаний с этой разобраться ?

1037540185_.MPC

Понял, спасибо.

Привет подскажите кто может сделать евро 2 ? Авто Renault Laguna 2001 г.в. SAGEM S2000 прошивку считал Ктагом.

orig

фото блока нет сейчас, но там поверьте мне написано также XAIA и этот софт нигде не могу найти. Этот блок XAIA куплен на разборке (хозяином) взамен родного блока XAJN, я его записал он поехал всё норм, после недельку он собирался выкинуть катализатор, а потом передумал и приехал перезаписать на евро3, в комбилодером в спешке клацнул переписать фул, не соответствующим (другим) в итоги писать он пишеться всё оК, но полный фул (блока XAIA) остался на cломоном ноутбуке, с которого я не могу его достать. Вот как то так. Всё равно спасибо за попытку помочь.

13 часа назад, alex43serg сказал:

Не было такого софта вроде.Дай точные иденты или фото наклейки ЭБУ.

Этот сайт , что предел мечтаний ？

Спешка и сам себя наказал, не считал родной софт.  Излишняя уверенность :) Читал Комбилодер Kazi,  Авео 2007 г.в. , мотор 1.4

Привет, помогите стоком у кого есть Шевроле авео 2007 г.в. блок MR-140 прошивка XAIA, ни где не могу найти фулфлеш...

Я не правильно считал сток Willem-ом, отсюда и все проблемы, нашел нормальный сток, записал, всё хорошо ! в программаторе не правильное описания для чтения микросхемы AM29F800BT нужно было добавить пин А19

Добрый день подскажите, Mercedes E200 1999г.в. 2.2 cdi EDC15C6 стоит флеш AM29F800BT считал её в програматоре willem , сток прилагаю, отправил прошивку на отключение клапана ЕГР, известным людям, тюнинг выкладывать нельзя сказали, могу в личку сбросить! Залил с отключеным ЕГР, машина завелась но не ровно работает на х.х. и появилась ошибка P1617 неправильная кодировка! Вернул назад сток прошивку, проблема осталась и ошибка, написал в тех поддержку, прислали другой вариант ( ничего не изменилось) и на этом всё.. с контрольной суммой все порядке говорят! отсюда вопрос кодировки авто хранятся во флеш памяти или в EEPROM ?

вчера до полуночи пытался старом DAS поменять кодировки, но без успешно в итоге кодировка сбилась на авто с кпп и на автомат не меняется , соответственно стартер теперь не крутит! т.е. кодировки не принимает И стар пишет кодировать только новый блок! Есть у кого возможность сделать блок новым ? или какие ещё есть варианты решения проблемы ? (не безвозмездно конечно) Спасибо!

am290f800btorig.bin

Думаю просто ошибки потереть надо было, поздравляю.

ошибки пробовал тереть, ещё раз Благодарю

логин не нужен к этому дампу, сразу заводи

 

а, и шибки потри

Megaw Огромное спасибо ! На Вашем дампе она заводится и глохнет, но ту информацию что арбитрус переложил, она там ещё 4раза повторяется, поправил ее так же в остальных местах и всё заработало! скажите в л.с. как могу отблагодарить, спасибо!

вот абритус поправил, пробуй.

ЛОгин принимает, но при входе в адаптацию 50 канал написано "код принят" "Ошибка"

Вагком тут совсем не помошник,дорогое оборудование нужно

Я сегодня смотрю тут прям блещут все подсказками!

Многоуважаемый не соизволите ли Вы поделиться своими секретами дорогого оборудования?

Форумчане каким оборудование можно привязать блок ? VAS 5054A который раюотает сVAS PC в офлайне справиться ?

Пин код нашел, родной блок принял пин. Теперь захожу двигатель - 01, далее закрытая область - 16 канал и при вводе пина с б\у блока VCDS пишет "Блок управления не отправил число, ошибка 37 , оставьте зажигание на 10 мин" минут 20 минут простояла с включеным зажиганием и та же ошибка!

Кто работал с этими блоками, подскажите то ли я вобще делаю :)

Размер вроде должен быть такой 1 024 байт а у тебя (4 096 байт)

Ktagom читал, с другими сравнивал на форуме размер такой же

EEPROM 95080 стоит?

Да 95080

А чем делаеш адаптацию

VCDS , и Вася диагност.

Проблема точно в епроме, вот щас стоит "новый" б\у блок с родным еепром и флеш, адаптация все проходит норм, но заводится и глохнет, иммо подскажите как ещё можно ключи переложить ? или правильно ключи перевязать? С помощью логина отсюда можно его вычислить и адаптировать через 51 канал ?

Здравствуйте, машина passat B6 MED9.5.10 проблема дроссельная заслонка не адаптируется , дроссель поменян, проводка проверенна, взяли новый ЭБУ б\у считал еепром переписал в новый блок, ошибка по адаптации осталась ! При сравнении родного епрома и с нового блока , в родном такое ощущения часть информации потерто! вернул назад еепром в бу блок, подскажите с привязкой ключей ? дампы прилагаю, или есть возможность родной еепром привести в порядок ?

eeprom.rar

Спасибо! Нашел исправил, отдал клиенту на пробу, пока не ответил !

Добрый день подскажите поправил дамп после краша, теперь ошибка вылетела 5350 внутренняя ошибка памяти, подскажите где не до тёр или перетёр ? 5 раз уже да всё ни как !

25320origCrash.bin

25320CLEAR.bin

Добрался

Привет!Делал на хундай соната эдц 16,Нужно было разьединить от основного корпуса блока,нужно осторожно,может плата треснуть.У меня было 2 транзистора вышедших из строя.По елзе можно вычислить пины.Удачи!

Да пины вычислил по елзе, с этой стороны ни найду, думаю тоже подымать от корпуса, что бы до второй стороны добраться, только ни разу не отдирал может есть какой секрет ? греть или так отрывать потихоньку ?

Crafter 2007 г.в. 2.5 EDC 16CP34-4.4

Эбу заменена микросхема 30549 , блок вышел на связь, ругался на датчик температуры и 4я форсунка (P1046), нашел сопротивление вылетевшее на , поменял ошибка ушла , датчик заработал, осталась ошибка по форсунке, проводка в норме, проблема в блоке, схемы блока нет, отследить что управляет форсунками не получается (мало опыта) подскажите кто знает где искать в блоке или что управляет форсунками ? или может схема есть !

30549 остальное не важно

Благодарю !

.Вот в последне строке у меня похоже на U5..5.1 в сети вижу U5040.1 если заменить на неё ? на сколько важны эти обозначения ?