pvsglks

Спасибо за желание помочь, garintun, и мне жаль твой мозг. ЭБУ не фиксирует ошибок, но на оборотах ХХ при ненулевом отскоке по детонации явно слышно позднее зажигание

Да, и еще упустил, контроллер Bosch M7.9.7+

Во вложениях файлы, сделанные с помощью программы-сканера KWP_d. По ее показаниям я и ориентируюсь.

Всем добрый вечер.

Все началось с того, что я напрягся и сам сделал бортовой компьютер для своей Калинки. Т.к. делал сам, то, соответственно добавлял в него функции те, которые сам захотел. Мне показалось, что если контролировать коррекцию угла опережения зажигания при детонации, можно быстро определять, какой хороший бензин я залил и не сильно ли я жму на газ при езде под горку.

Так и сделал: при полученном значении коррекции угла опережения зажигания при детонациии 6 и более, бортовой компьютер издает периодические звуки, т.е. пищит. Все было хорошо - на плохом бензине БК пищал при разгоне и при езде в горку, тем самым заставляя приотпустить педаль газа, чтоб не насиловать движок.

Но в последнее время этот писк после появления перестал исчезать даже при полностью отпущенной педали газа. Значение отскока при детонации могло быть от 6 до 9 даже на оборотах ХХ при закрытой ДЗ, т.е в то время, когда флаг контроля детонации равен 0.

На калина-форуме проскакивало утверждение, что такое может быть при неисправном ДД. ДД был заменен на такой же - эффект снова проявился. Потом из-за недоверия к отечественным ДД был куплен датчик BOSCH 0 261 231 046 эффект снова проявился.

Да, залипание отскока, как и отлипание происходит при появлении реальной детонации, т.е. стоим на месте - отскок есть, газанул - отскок может пропасть, еще раз газанул - отскок может появиться, то же и в движении - поддал газу - отскок появился, отпустил - не исчез, поддал опять и отпустил - исчез.

Ниже прилагаю логи на ХХ с подгазовками

1.11.2014_1.rar

То же, но со снятым разъемом с ДД (проверял влияние ВВ проводов на уровень сигнала ДД)

1.11.2014_bezDD.rar

Прошу помощи знающих людей в решении моей проблемы.

 

 

Январь сам по себе резаее,

Как это понимать?

 

 

 

Если перезалить сток результат будет такойже если прошивки от паулься то машину не узнаете.

У друга Калина с Я7.2 (прошивка евро 2) машина значительно резвее.

Доброго времени суток.

Будьте добры, просветите безграмотного. У меня Калина Bosch 7.9.7+ с прошивкой B104CR02 евро3. С самого начала не нравилась разгонная динамика на низах. Могу ли я просто перезалить B101CR02 с евро2 или нужны еще какие-то телодвижения с авто. И целесообразно ли это делать