Перейти к содержанию

rezedent

+KLUB+
  • Постов

    677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные rezedent

  1. У меня тоже такой :), Мечтаю продать бестолковая вещ, но нормально никто не платит а за 15 000 я его на память оставлю. У них больная вещь кислородная ячейка могу про это лекцию прочитать если в двух словах то ее надо покупать каждый год новую она стоит 3000 рублей. Насос точнее клапана часто залипают но это решаемо. В поддержку скажу что если брать так этот лучше всеравно ничего нет.

     

    Если комуто действительно нужен и он рабочий (кроме ячейки), то за такие деньги за ним можно хоть за 2000 километров поехать, цена дормовая.

  2. ничего не смотрел. Разговаривали с разработчиком от командера отвечающего за форды и он сказал что пока моторник сделать не можем.

    Про командер забыли, внутрисхемно тоже отпадает, никто вам не даст блок ковырять.

  3. у меня тоже был доступ к киа базе что я не делал скопировать никак и я сомневаюсь что это возможно. Если бы было можно давно бы все пользовались. Я бы тоетовский сайт купил доступ и скачал, но чтото никто не может.

    Забудьте это сделать нельзя.

  4. перешивка эбу и замена эбу мне нравится а остальное очень дешево. Ща поднимут аренду + ип в два раза и ковыряйся час за 300 р сам. Из за таких колхозников у нас и цени ниже и уровень весь гараж в гавне и знаний ноль. ЦЕнить себя надо.

    Подумай головой диагнос автоэлектрик должен зарабатывать за час не только на бигмак в мадональдсе. С твоими ценами я за воскресный поход в макдональдс семьей буду отрабатывать это целый день.

     

    На выходный переобул свою машину на зимнюю резину и с балансировкой отдал 600 рулей. НА все шиномонтажник затратил 20 минут, а это работа ПТУшника и что я диагност-электрик с высшим образованием буду ему два часа отрабатывать?

  5. Ок, извиняюсь не увидел.

    Получается К1 на обоих блоках (74 и 74К) это питание датчиков (5 вольт) а Е3 на 74К не задействован хотяможет куда и подключен.

    В общем скорее всего если соединить ничего не будет так что можно вывести разъем обд на постоянку без всякихз отключений.

  6. Никак не найду распиновку ЭБУ М74К дабы посмотреть не навредит ли ему постоянное соединение 1:E3 через 500 Ом 1:К1 которое тужно для М74.

     

    У кого есть распиновка М74К?

  7. :) а те контакты что у программатора не согтутся, а эти сотрутся? По контактам чушь про это забыли.

    Выложи схему своего шнура и я найду еще косяки так не корректно делать у тебя получаются либо замкнуты ненужные пины либо не все поключено, а у меня это исключено и подключено все до последнего провода согласно руководства к комбилоадеру.

     

    Выложи схему!!

     

    P.S. если предложить любому на выбор оба шнура то исходя из внешнего вида никто бы даже задумываться не стал взяли бы мой. А если бы ты еще добавил что тут надо два провода скручивать то это было бы точкой в выборе :)

  8. Единственное в идеале еще надо вывести из большого разема обд разъем для Кана но там получается контакты Е3 и К1 соединены резистором надо глянуть по схеме не повредит это М74к которому это не надо, а то придется делать выключатель или тоже разем.

     

    Вот кабель орининальный только для М74

    post-53260-0-62266800-1354259757_thumb.jpg

  9. Из за высокой цены на разъемы М74 многие задумывались как бы сделать кабель так чтобы он подходил к М74 и М74К ведь разъемы одинаковы.

    Несмотря на то, что распайка кабелей разная я придумал такое решение для программатора CombiLoader:

    post-53260-0-34456300-1354217637_thumb.jpg

    post-53260-0-64609000-1354217657_thumb.jpg

  10. ДОкладываю чем все закончилось.

    Приехал клиент говорит машину полностью собрали давай попробуем блок SRS поставить. Ставлю бок и о чудо сканер в него заходит. Стазу смотрю ошибки их куча и одна из низ что есть краш. Далее смотрю утилиты дабы стереть краш и такого нет. НО думаю не проблема раз блок заработал сотру краш руками. Стираю все ошибки сканером и смотрю что покажет (резисторы мы еще раньше поставили) и о чудо ошибок нет.

    Пару раз заводит машину и глушил все ок ошибок нет тест проходит.

    Куда делся краш как он сам уше????

×
×
  • Создать...