kyzka

спасибо. жду.по поводу замены история долгая машина проехала всех на свете и оффициалов в том числе.приговорили блок под замену.у офф он стоит 32т.р......там глюки работы двигателя и ошиба постоянная DF624

другую сторону не отдирал,думал там нет ничего,плотно лежала....а что там есть что то?может есть фото у кого другой стороны.

я просто епромку не нашел.ткните носом где она стоит

это блок который в салоне,над левой ногой?

я понял серег.вот она то фулл и прочитает.

S3000 http://c за рекламу не считайте Не стоит постить ссылки на помойки.

Сразу извеняюсь если создал не в этом разделе...Суть такова.Нужно заменить блок ЭБУ двигателя на бу,знающие люди подскажите возможно это или нет?/что можно перенести или исправить.пните в нужном направлении....Спасибо заранее

в 300-320 стоках либо ошибка,либо переправили.попробуйте ошибки потереть попробуйте залить родной,и сразу отпадут все вопросы.пробег как в ручную чистили или кальками

вот вы демагогию развели на два листа ,так и окончание истории можно пропустить.хотя конец этого я знаю.

когда акум дохлый у альбиа,то стрелка температуры всегда лезет в МАХ и лампочка загорается...рекомендуется зарядить акумулятор

данные при диагностики все в норме но по факту он не работает так думаю будет видно сколько контактов

меняйте датчик температуры воздуха на впуске.он же Датчик давление во впускном газопроводе 0 261 230 030 и будет счастье..диагноза не видит ошибку.и машина незаводится только утром....я из -за этой проблемы все датчики поменял на машине целую неделю мурыжили начиная с эбу и закончил датчиком на впуске....благо все запчасти в наличии бу и проверенные...............а стрелка тмпературы лезет в мах и лампочка горит это из-за просадки акумма на них так всегда

давай давай тренеруйся,а вообще кальки есть специально для панелей ими точно будет легче и не надо отгадывать что где править

если родную не трогал,то врят ли что то ты завалишь... смотри не пропай скорее всего.

прогеров много не бывает,всегда чего то и не хватает....по мимо iProg USB можно и UPA USB.

двигатель какой на машине,не все тойоты шьются...даже сказал бы практически не шьются

чет вообще не понял что этим активируется

перелить не получится объем памяти отличаются в 2 раза друг от друга

вот на стороннем ресурсе наткнулся на описание ошибки,может не по этой именно машине но ход мыслей думаю тот же http://studopedia.ru/1_80755_kod-neispravnosti-P.html

а после снятия клемы и постановки ее обратно блок эбу выходит на связь?

Если есть возможность пригласить авто и идентифицировать блок,,,то смысл играть в игру угадай блок....а потом вы же льете калибры только.думаю поведение коробки останутся те же.

а что новички не могут отвечать,вот например на хундаи I40 2012года стоит SIM2K-241.снял акум глянул а потом уже и инфу искать именно по этому блоку...а как вы спрашиваете это вилами по воде водить

а что на машине трудно посмотреть что там за блок.?сим2к какой нибудь стоит комбик ее сделает

устраивает но скачать не могу

,а можно в личку кинуть как подключиться к фиатовскому блоку Magneti Marelli IAW5SF