Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
specialyst
-
Постов
1276 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент specialyst
-
С Днюхой Николай !!!
-
Смотрел разъемы и до меня смотрели. Ошибок нет . В логе хорошо все видно как активируется лампа остонова . Не поленитесь - посмотрите .
-
ЭБУ сам "мозг выносит" , в нём проблема.
-
Олег, не хотел Вас обидеть , но сканматик партнёр ОКТи и не думал как-то.
-
Понимаю что всем тут присутствующим интересно в чём фишка данного говноавтобуса ))) Похоже тут банальщина и позже я обозначу ту неисправность ,и это 100% не топливное.
-
Заданное = реальному давлению. Форсы не сливают. Топливный новый. Проблема похоже локализована. Целый день дефект не проявлялся , машина проработала на линии. Чтобы не было вопросов не в тему скачайте сканматик 2 и откройте логи )
-
Формат Сканматик2. Судя по заданному и реальному давлению там всё ОК. Форсы не знаю какие ) Клапан в рампе новый воткнули.
-
Есть ПАЗик с каминсом . Глохнет ета тварь самопроизвольно через где-то 20 минут работы. Запускается как ни в чем не бывало и работает дальше 20 минут и глохнет. Ошибок по сканматику нет. Перед тем как заглохнуть моргает лампа останова красная несколько секунд. Может кто сталкивался с такой бедой. Да , накануне делали ТО . Масла - фильтра. Лог снял сканматом. В конце каждого лога видно моргание лампы и кирдык. 171205_1340_Cummins_CM2220_ISF_3.81.sm2 171205_1436_Cummins_CM2220_ISF_3.82.sm2
-
Пишите. 84-2000 оплатил
-
А кто снёс vin тот походу всю синхру моторника с другими блоками снёс. Нулить всю систему и вязать ВСЕ по новой. Походу тут напрошивали наши Нижегородские супер прошивалы )
-
Значит система в режиме ограничения. Остаётся вычислить кто виновник. Нет ошибок , но есть серьёзная проблема . Так не бывает) ИМХО ЭБУ или дроссель или проводка.
-
А дроссель при включении -выключении зажигания тестируются ?
-
Может есть проверенный продавец у которого будет этот проц. Не думал что на отечественные мозги будет проблема найти комплектуху
-
Борода по этим конторам ( Делал запрос - 0 .
-
Нигде не найду проц инфинеон SAK-XC2768X-136F128L Может кто подскажет где купить.
-
Вопрос задам тут . Планируется ли складка на М86 блок на УАЗ ?
-
Тоже пришла мессага с спам.
-
Пишусь. 76-5000 оплатил
-
Сегодня тоже делал евро2 . Нормально , даже датчик отсоединил. Ошибок нет. Кто нибудь сталкивался с хлопками в глушитель на сбросе оборотов именно на 1.6 моторе ? Каталики переварены на пламегасители.
-
Пишусь 48-4000 оплатил
-
С Днюхой !!!
-
Подобрал методом перебора всех , пока ошибки не пропали . Одис кстати нихера не помог даже с онлайном офф )
-
Вот фигня какая-то . Перехожу по ссылке https://www.oktja.ru/topic/115036-bmw/ К сожалению, возникла проблема У вас нет прав для просмотра этого содержимого. Код ошибки: 2F173/H Куда мои права делись )
-
Да похоже в кодировке проблема , а не в прошивке. Я так же с октавией воевал )
-
Настройщикам - проверьте переход с страницы на другую происходит "залипание" . с1 - с2 -с3 и т.д . Приходится обновлять страницу. Пробовал на опере и янде . Одинакова залипает.
