garin

Не получится... По крайней мере не разу не сносило и не разу не слышал о подобном с ЕТЛ, естественно при правильном его использовании...

Делает...просто читай как аналогичный проц другой маски...

какой девайс сделает стопроцентно этот проц?

100% делает ETL, хотя и приходится распаивать замок зато на 100%...

да...и в 2007 году чаще уже не 912 а 9s12 попадаются...

Да который раз хочу себе Таху взять, и каждый раз задумывался накой она мне уперлась... но наверно это случай окончательно меня в этом убедил... Жаба пока давит Командира апгрейдить, близкие в курсе моего нового прибретения... Пока в бабульками маленько в попе.... Пока .......... :durik: силикон грел и снимал сдвинул туеву тучу ног на камне.... Вроде пока что Слава Богу щит воскресил, правда глаза все сломал. Фотку голого проца попозже выложу, с пятаками что бы определиться и никому на эти грабли не наступать.

 

Кстати, кто Таху юзает, она логин из этого щита дергает, ну или хотя бы дам человеческий вычитывает?

UPA делает без поднятия каких-либо ног... силикон можно не снимать а паяться к дорожкам, это удобнее чем к ногам..

Делать ясно что...флэш, которую выложил Vasilich, конверишь ее в формат твоего прогера и пишешь в проц... еепром записываешь свой...

то что ты ее не правил ничего не значит...

X-Prog у тебя снес два куска флэши по адресам:

48000 -> 480DD

C8000 -> C8C86

Спасибо за помощь вот флешь.

Если не трудно посмотрите где косяк.

косяк именно в ней.... X-Prog снес ее частично...

номер панели у него 7M5T-10849-EB, ключи в дампе есть, да и дамп еепрома вроде вполне похож на нормальный... IMHO надо читать и смотреть что от флэши осталось...

Вобщем при попытке демонтоже епромки оторвал ноги из корпуса.

Теперь бы дампик получить панель VDO 110.008.731/003

OPEL 90 569 783 KH

Opel_Vectra_B-1998-93с46-16bit-orig-312819km.bin

лично я аккуратно капал клеем на ось и сажал не разбирая мотора, хотя очень не удобно было. В принципе можно просто вставить и без клея, люфт совсем небольшой, на щитке не заметно, видно ток когда руками стрелку качаешь. По микрухе B59431...в щитке вроде как должна стоять В58608 что есть ни что иное как 93s66

BMW 318 2000 год. Три стрелки снялись вместе с осями. В поиске по восстановлению ничего не нашёл. Поделитесь инфой как поставить на место.

Панель:

Motometer 0 263 606 242

HW: 9.0

SW: 16.0

 

В панеле стоит B59431 - что за зверь?

Снималась стрелка тахометра в свое время также.

Снимаешь стрелку с оси и ось на клей в шестерню сажаешь. А потом стрелку выставляешь как надо на ось. Можно конечно и просто вставить обратно, но появляется небольшой люфт.

Если не полностью развалилась микруха, а только оторвал ноги пробуй аккуратно обточить корпус вокруг них и припаяться.

Держи, а вообще тут бомжам не принято помогать.

Спасибо большое. Только я пока не могу скачивать файлы на форуме и посмотреть распиновку не удается. Если не затруднит не могли бы вы написать распиновку текстом или отправить фото на мыло.

Вечера доброго!

Подскажите плиз на Вектру С распиновку для подключения приборки на столе. А то в интернете пока ничего найти не удается, нашел только эту схему, но она явно с ошибкой, 15 пина в 12 пиновом раземе не может быть.