Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
proletar99
-
Постов
444 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент proletar99
-
Парни помогите второй день вожусь не запускается нет искры иммо нет метки смотрел датчик коленвала заменил по диагностике ошибка 0335 неисправность датчика коленвала.Проводку от компа до датчика проверил нормально.Может у кого есть какие мысли или попадалась такая неисправность.
-
Продам не востребованное оборудование . Super MVP программатор ключей пользовался раз 5 у нас не особо востребованный. 8000р Одометр минус с кабелями для вазовских приборок 3000р.Блок управления с рено siemens EMS 31322 S110140011A 4000р
-
тему можно закрыть
-
сделал фото.
-
разобрал похоже в другом месте пробег лежит
-
Парни просится на смотку данный аппарат может кто встречал что внутри?
-
Не аналогично. Может у кого есть цоколевка блока управления 89661-25112 и 89661-25110.Пишут что они идентичны.
-
Вот и я про это как там должно быть?
-
5 вольт есть
-
Ошибка постоянная не сбрасывается. Обороты поднимаются до 1500 и все коробка в аварийном режиме соответственно. Да год 2003
-
На 2TR-FE схему нашел но она похоже не бьет.
-
Преды все целые дроссель электронный.
-
Нет там никаких толстых проводов.Для этого и прошу схему.12в там вообще нет.
-
Это к чему?
-
Парни у кого есть схема?Пригнали авто не реагирует на педаль газа.Ошибки Р0123 и Р2135.Похоже что-то с дросселем нужна схема.
-
Шпонка разбита проблему решили.Спасибо всем за помощь и участие.
-
я же пишу два напряжения +5 и +12в Ни чего не трогали на катушке 4 провода 12в 5в управление и -
-
Да нет вроде нормальные. Понятно но чем обьяснить появление управления на катушки при 1500 оборотов движки.
-
На оборотах сигнал идет и движка не троит.Да клиент попадается разный.
-
Хорошо завтра проверю шкив.Отпишусь.
-
Нет ничего не делали
-
А что это даст?
-
вот шкив не посмотрел опять же если шкив обороты были б не стабильны ну завтра проверю. Нет разьем снимаешь движка не глохнет.
-
Завтра посмотрю но там итак видно.Да еще никогда не видел чтоб на тойотах из за меток отрубалась искра.Может быть я ошибаюсь.
-
Осцил не подключал смотрел цифровой цешкой на 2и3 цилиндре 0.11-013в на 1и4 0.1в на холостых. При оборотах 1500 и выше тоже появляется 0.11-0.18в
