Vectralet

Развоздушивай печку, если нет толку. То поднимаем голову,- пробита прокладка,уходит антифриз,газы прорываются в систему и воздушат печку. На оборотах будет греть. Вам дорога на трассу--- 140-150 км\ч километра 3-5 и будет все видно.

Появление ошибок о пропуске зажигания в сканере не всегда от их наличия. Данная ошибка выскакивает из-за неровности работы мотора, вследствии чего датчиком детонации сигнализируется в блок. Данные ошибки могут быть следствием подсосом после дроссельной заслонки, прогоревшего поршня(что на этом моторе встречал лично 3 раза. Свежих из-за бугра), неровной компрессии, нагара на поршнях и в конце концов негерметичного соединения в системе вентиляции картера.

Смотрим ВМТ физическую по поршню, а не по меткам и будет счастье. Коленвал очень часто в данном моторе прое..н на 1 зуб и получается позднее зажигание 1-4 град,против нормальной метки в 8-12 град. Считай, сейчас заваливает в -12, а при смещении на 1 зуб, смещается демфер на 2 зуба. Тогда считай,что каждый зуб 4 градуса,---следовательно датчик коленвала зажигает смесь на 6-8 град раньще....

Хоть позднл по теме, но я рад за такой ход событий в адрейс Данного вида Черножопера!!!!!!!