xsanderon

спасибо за совет!

Спасибо!

Скорее всего вы правы)) А не подскажете где блок спрятан у новых Айек? Хоть посмотреть что стоит....

Нет, просто пусть заранее лежит, я буду спокоен, пока даже не представляю как происходить процесс будет)

Я вас понял уважаемый, уже отписал человеку....человечищу в личку))

Это мне для себя))) Узнаю стоит ли шить? Пока не коммерческое использование)

Есть ли смысл и есть ли прошивка на Hyundai i30 new 2013 1.4? Переведена на газ метан, бывает иногда чек горит, но на бензе пропадает....Возможно ли что заводская прошивка матюкается на установку газовую. Заранее спс за ответы!

У самого калина, обучал ключ по схеме Ксандр, но вопрос в том, что если это ключ обучен и машина на него нормально реагирует, то в ероме он врятли заменился новым, а скорее добавился как еще один. Поэтому, если ключ утерян был (если просят новый обучить), то скорее всего им смогут воспользоваться для угона авто. Потому, что при подключении нового блока при угоне она не заведется. Легче украсть ключ. Я бы очистил Ером и обучил по новой....хотя, конечно, могу ошибаться. Если до этого не пользовались брелком таким, то можно просто обучить без очистки Ерома. Это неоднократно обсуждалось на КалинаФоруме.

Не шарю в электрике, подскажите куда или как подкинуть мне задние блины? Провода протянул, а куда подсоединять не знаю....

По порядку: 1) На всех блоках пишут данные прошивки (А205DM53,I226FM10) и т.д.По этим данным можно точно определить модификацию ЭБУ(даже если там прошивка совсем другая,не как на шильдике) 2) Авто заведётся,но правильно работать не будет 3) Если при перепрошивке стерли EEPROM то нужно 4) Смотря какой ЭБУ 5) Кривым рукам и дурной голове нечего делать в ЭБУ 6) Можно всё что угодно ,но повторюсь ещё раз-Дурной голове там делать нечего. Ещё вопросы есть? Спасибо за ответы) Если вопросы еще появятся буду писать в эту ветку.

И так чтобы не нервировать публику и участников форума решил создать ветку с конкретными вопросами которые беспокоят меня и большинство таких же людей которые только начинают. 1. Как узнать марку ЭБУ держа его в руках? (на какие цифры смотреть, как увидеть Бош + или обычный, тоже самое и января касается) 2. Подойдет ли прошивка например с калины 1.6 8клапанов на 12-ху с таким же двигателем? Или в 12-хах такие ЭБУ не ставят? 3. Нужно ли будет переучивать иммобилайзер после перепрошивки? 4. Сбой при прошивке ЭБУ, чем грозит? 5. Кривые руки которые ничего не умеют паять, обойдутся ли одним софтом? (ну чтоб паяльник в руках не держать) 6. Что-нибуть нужно делать с EEROM? (считывать, очищать если сделать то или другое то чем грозит?) Всем кто ответит на данные вопросы огромное СПАСИБО!

Бош 7.9.7+ может быть непредсказуем. Я натыкался на чистый (не плюсовой) 797 разных производителей (китай, венгры, француз, немцы) и с китайцем - облом, не получилось. Напиши авторам Загрузчиков (ЧипСофт = Денис; ОпенБох = Roy), не думаю, что их загрузчики дорого тебе обойдутся. Насколько помню, вроде было сообщение, что Роевский ОпенБох 312 (новая версия) и этот блок может шить, но могу и ошибиться... Если решил надолго "увязнуть" в эту работу (чиптюнинг) = покупай Октянский Комбик 2,13 (он ооочень много блоков берет) и не дорого стоит. Сначала все о нем почитай на Окте. Бош у меня венгерский. Спасибо за советы, учту.

1.Для каждого типа ЭБУ - свое подключение (есть "серия" однотипных подключений, есть "эксклюзивы" и проч.), поэтому надо начинать "танцевать" от конкретного блока и конкретного Загрузчика. На Окте все необходимое уже обсуждалось и есть рекомендации/схемы. Поиском пройдись...; 2.Не заморачивайся с выводом питания из компьютера, проще и НАДЕЖНЕЕ использовать отдельный стабилизированный источник (я использую Б5-47) или аккумулятор (хорошо заряженый). Аккумулятор идеально взять малогабаритный от UPS...; 3.Это п.1 и Хелп Загрузчика читать. Сначала убедись в исправной работе адаптера в режиме диагностика. Не спеши сразу "чиповать" - завалишь блок, что делать будешь? Изучи свои блоки, может быть Автэл и проц с защитой... Удачи! PS: Сергей, привет! Пусть учится на своих авто, пусть читает, приобщается... Донецк от нас далековато..., но мы все на Октю приходим учиться... Спасибо за нормальное разъяснение, ОГРОМНЫЙ тебе за это респект! Шить буду естественно свою машину, блок у меня там Бош Бош 7.9.7+ для 1,6 8кл. С ним как я понимаю придется повозиться, фри софтом без перепайки не обойтись?

Думаю вы слишком много берете на себя. Никого здесь не разводите, "шиночиповщиков" и так полно. А где мне по-вашему набираться опыта? Я тоже был бы таким умным если бы шил машины не первый год, а потом бы сидел здесь на форуме и писал: - " че ты пишешь, совсем дурак? не можешь не делай, тыж блин новичек. Из-за тебя теперь на одного криворукого больше станет".