feroty

Блок МТА не нагревается болше 50 градуса.Проблем вчера появился когда отключил и включил АКБ.Температура мотора бьiла 90 градусов. После поворота влево-право мотор МТА ожил.

Kогда авто холодно проблема нет.После прогрева терять связь с блоками.

Всем добрый вечер! Проблем оказался в изитроником!Иногда теряет связь с блокам-ECU,BCM,IMMO приборки,а затем стрелки тахометра,спидометра и температуры падают до нуля а в окно изи тире.С проводов проблеми нет.В чем можна быть проблема?

Всем добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой-корса ц при температуре 90 градусов загорается лампочка АКБ на приборке сразу же стрелки тахометра,спидометра и температуры падают до нуля а в окно изи тире.Менял реле регулатор алтернатора, ecu,bcm,immo и приборка.После охлаждения все в норме.Ошибки разние: В МОТОРНИК: P0115 - Engine Coolant Temperature Circuit High Input (01) - Not present U2107 - CAN-Bus no Communication with Body Control Module (04) - Not present U2100 - CAN-Bus Malfunction (04) - Not present U2104 - CAN-Bus Reset Counter Overrun (04) - Not present P1700 - MIL request via CAN (08) - Not present P1615 - Wrong Vehicle ID from Body Control Module (00) - Present P1616 - Wrong Vehicle ID from Instrument Control Module (00) - Present P1481 - Fan Relay 1 Circuit Open (04) - Not present В КОРОБКА: P0725 - Engine Speed Signal CAN-Bus Malfunction (04) - Not present P1703 - Brake Light Switch Signal CAN-Bus Malfunction (04) - Not present P1895 - Engine Torque Signal CAN-Bus Malfunction (04) - Not present P1896 - Engine Torque Request Signal CAN-Bus Malfunction (04) - Not present P1120 - Accelerator Pedal Position Signal CAN-Bus Malfunction (04) - Not present U2107 - CAN-Bus no Communication with Body Control Module (04) - Not present P1706 - Clutch Temperature (01) - Not present P1725 - Shift Motor Sensor Supply Voltage (12V, GND) (0A) - Not present P1726 - Select Motor Sensor Supply Voltage (12V, GND) (0A) - Not present U2105 - CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module) (04) - Not present В БОДИ : B3225 - Central Door Locking Motor Driver Door Failure (00) - Present U2106 - CAN-Bus no Communication with TCM (00) - Not present U2103 - V-Bus Malfunction (0A) - Not present U2105 - CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module) (00) - Not present B1485 - Exciter Current Generator Terminal 61 Circuit Open (09) - Not present U2104 - V-Bus Reset Counter Overrun (0A) - Not present

Спасибо, очень Костик! :beeer:

Я все понял. У тех2 не был запрос до изи,иммо и прочие и потаму нет доступ уровень 2. Спасибо за ответ.

Почему не могу взять от глобалтиса Security access тип 2.Софтуера тех 2 v.165я Русская. При v.155я английская тех2 взял security access 2 и 3.В чем проблема?

Shtirlicz, а 171я.Русская нет?

Может быть 171я.Я не против.

Привет всем! Ищу прошивка Tech 2 Opel-155 или 156 на Болгарских. Может кто-нибудь помочь? Мой глобальный TIS поддерживает до 137. 000

Сожгли транзисторы BUZ-100 и эти резисторы

Спасибо за ответ Koreezzz!!!

Помочь определить какие значения имеет эти резисторы

Привет, Ребята.Мне нужна помощь.Opel Corsa C 2001 1.2 EASYTRONIC .С моего EEPROM не проходит обучения геометрии изитроника.С другой проходит но есть много ошибок а у мой EEPROM только P1735 но не проходит обучения геометрии.Что можно сделать

Лучший выбор TECH2

Вот то, что имеет в bcm Вы можете открыть его и вытащить EEPROM 93с66 bcm-corsa.bin

У меня такая же проблема oшибка P1735 другие нет.При попытке заучить геометрию зависает на 1,2,3,4,5 При попытке сделать адаптацию начинается и sequence error На дисплее ничего не показывает. И у меня требуеммое положение 0,00 мм, а устанавливаемая -11,96 мм При попытке заучить геометрию эта цифра скачет но чаще всего бывает 11,96 дата лист показывает: Commanded Gear,4 Actual Gear,4 Shift Position Request,0.00 mm Shift Position Actual,-11.69 mm До сих пор я не знаю это связано с механическим либо программного обеспечения. Pic Вам удалось найти решение этого вопроса??????