Перейти к содержанию

AndrejKv

Посетитель
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент AndrejKv

  1. Opel Omega x25dt, 96god, Bosch EDC/MSA11, 7pinIMMO idet na 29pin ECU (sm. zavodskie sxemy, autodata, caps etc), po etomu provodu idet obmen immo-ecu, posle obmena po etomu zhe provodu v ECU idet signal skorosti, ABS prjamo na ECU ne idet, signal ot ABS vxodit tolko v IMMO (a ot IMMO v ECU idet tolko 7pin). Na 45pin ECU idet +12v IGN ON - posmotrel po sxeme v Autodata, proveril na samoj mashine (ja sej4as na rabote)
  2. всем привет, прошу помощи с такой проблемой - сабж, 96г., неделю назад перестал заводиться, моргает лампа СЕ, в памяти ЕЦУ 2ошибки - сигнал иммо и сигнал скорости (эти сигналы идут по одному и тому же проводу). На проводе при вкл.зажиг. обмена нет никакого, мало того, там при вкл.зажиг. даже не появляется 12в (как на прочих опелях), на 29пине ЕЦУ тоже глухо. иммо и ключ 100% ок. Кто сможет посоветовать, что в эбу могло накрыться ?
  3. AndrejKv

    Диагностика Saab

    Народ, а в курсе ли кто - чем кроме дилерского прибора и КТС можно диагностить СААБы конца 90-нач2000 ? А то чем дальше,тем чаще попадаютя...
  4. AndrejKv

    Peugeot 406

    сабж 99г, 2.0(или 1,9)hdi - чем можно считать ошибки ЭБУ двигла ? Подойдет унискан или блинк коды там есть ?
  5. До фига раз слыхал про шапку, представляю себе что это просто сокет приспособленный, но все-тки - научите плз грамотно сделать...
  6. 2Anmed - монтировкой лучше всего :D ! Если серьезно, то утром тада пару штук нарисую.
  7. 2Anmed & diligenc Вы оба правы, но все-тки... Есть люди, которые готовы извращаться ради любой прибавки. Я лично знаю товарисча, который неполенился сколхозить схему отключающую возбуждение генератора и сцепку компрессора кондея при полном дросселе. Лично на моей машине какие-то крохи замена фильтра тоже дала, мерял на стенде 4 раза - штатный-green-штатный-green, хотя ессно субъект. ничего не почувствовал. Тюнинг ведь вааще полная противоположность рациональности. 2diligenc пользуясь случаем хочу сказать большое спасибо за "статью о настроенном выхлопе" !
  8. У меня есть ключи для опелевских и прочих, обычного и дин2 размеров. Могу и нарисовать. Но только нафига :?: Если их из обычной проволоки сделать, то хана им будет через неделю, а делать из качественной пружинной - то возьня не оправдывающая их цену - они ж пару евро стоят ! Сам все это проходил
  9. Посмотри выход на датчике положения дросселя (обычно должно быть меньше 0,7в при отпущенной гашетке, но точно как у ТАЗа не знаю). Может быть такое, что ЭБУ просто не понимает что газ отпущен. На опелях и саабах часто встречал такое, особенно с Бошевскими мозгами.
  10. 2Volga - сорри, ты не прав, ИМХО. Хотя-б из-за звука уже имеет смысл поставить :D
  11. Уже год стоИт Green в штатной коробке. Прибавки дал 3лс (то бишь, практ ничего при начальной мощн. 176лс), но больше я и не ожидал. Кстати, прямоточная задняя банка+замена катализатора на пламегаситель+все трубы за пламегасителем 2,5" дали прибавку в 12лс. Что порадовало :) ...
  12. Ну...просто так ведь ничего не бывает. А с другой стороны, не так уж и нереально, ИМХО, просто надо поменять кабельный жгут двигла и все дела. Не аксиома, конечно,но на опелях я не раз так делал (напр. при установке с20хе в Тигру), хотя честно признаюсь - жигуля в жизни ни одного не делал и надеюсь не придется :)
×
×
  • Создать...