bahtier_ab

Здравтвуйте форумчане.

Помогите разобраться с таким вопросом.

Машина ВАЗ 2114 1,5л 8кл. (двигатель 2111/Ителма 7.2)

Недавно мне заменили заводскую прошивку на I203EZ36.

Все бы ничего, но есть несколько замечаний.

1. Увеличился расход, причем по БК очень заметно, литра на 1.5-2.5, что на трассе что в городе.

2. При темпретуре движка начиная с 51 до 54 градусов машина просто перестает ехать, как только температура поднялась до 55 все нормально.

Читал что бывают 2х режимные прошивки.

Существует ли прошивки экономичная/динамичная, где купить, как залить и что нужно сделать для переключения режимов?

И еще, в неторых форумах я читал что в завышенном расходе может быть виноват ДМРВ. Пишут что нужно замерить напряжение на выходе датчика (желтый провод) при незаведённом движке, должно быть от 0,996 и до 1.025 вольта, если превышает 1,03 , то его однозначно менять.

Я замерил, у меня показывает 1,035 вольта. Хотел было поехать заменить, но не тут то было, цена вопроса не маленькая, а если дело не в нем...

Недавно (пару недель) мне залили прошивку I203EZ36.

Вот что я заметил:

+ динамика приличная

- повысился расход топлива, литра на 1,5-2 литра, что в городе что по трассе...

- есть какойто странный провал с 51-54 градуса температуры двигателя. (машина просто не едет)

Следовательно вопрос, расход 10/8 по городу/трассе это так должно быть или же у меня что то не так?

Раньше с родной прошивкой расход был 7,5-8,5 по городу, и 6-7 по трассе.