bahtier_ab

Здравтвуйте форумчане. Помогите разобраться с таким вопросом. Машина ВАЗ 2114 1,5л 8кл. (двигатель 2111/Ителма 7.2) Недавно мне заменили заводскую прошивку на I203EZ36. Все бы ничего, но есть несколько замечаний. 1. Увеличился расход, причем по БК очень заметно, литра на 1.5-2.5, что на трассе что в городе. 2. При темпретуре движка начиная с 51 до 54 градусов машина просто перестает ехать, как только температура поднялась до 55 все нормально. Читал что бывают 2х режимные прошивки. Существует ли прошивки экономичная/динамичная, где купить, как залить и что нужно сделать для переключения режимов? И еще, в неторых форумах я читал что в завышенном расходе может быть виноват ДМРВ. Пишут что нужно замерить напряжение на выходе датчика (желтый провод) при незаведённом движке, должно быть от 0,996 и до 1.025 вольта, если превышает 1,03 , то его однозначно менять. Я замерил, у меня показывает 1,035 вольта. Хотел было поехать заменить, но не тут то было, цена вопроса не маленькая, а если дело не в нем...

Недавно (пару недель) мне залили прошивку I203EZ36. Вот что я заметил: + динамика приличная - повысился расход топлива, литра на 1,5-2 литра, что в городе что по трассе... - есть какойто странный провал с 51-54 градуса температуры двигателя. (машина просто не едет) Следовательно вопрос, расход 10/8 по городу/трассе это так должно быть или же у меня что то не так? Раньше с родной прошивкой расход был 7,5-8,5 по городу, и 6-7 по трассе.