Shuram

Да и январю то что я не понял - метка ДПКВ - это же аппаратка м73 - датчик и зуб синхры же не изменились или я туплю с утра.

Отдельного стикера нет только основной шильдик и прошивку залил не ДПКВ.

Могу немного добавить - когда подмена на Я72 была ошибка ДПКВ, забыл подкинуть его после замены свечей. Есть подозрение что не только М73 не любит нулевые свечи. Еще раз всем спасибо и удачи!!

Здрасте. Приора поехала управляемая счастливым хозяином. После замены свечей с нулевым сопротивлением спидометр пришел в норму. После ремонта генератора и подключения OpenDiag все читается на заведенной машине.Ну и тюненговая прошивка сделала работу двигателя идеальной, правда на приборке расход топлива в бортовике не показывает(видимо из-за прошивки). Всем откликнувшимся огромное человеческое спасибо.

Массы вчера протянул. Наводки посмотрю сегодня. Спасибо. Да возможно свечи. Сейчас поеду на работу - поменяю. вечером отпишусь. на работе отключили интернет.Спасибо.

Всем здрасте. Выручайте советами. Бился с приорой целый день - мысли кончились. Машина Приора с блоком М7.3 (кондей. два вентилятора) пока не заведена - диагностика всех блоков есть,но стоит ее завести - диагностики нет, идет какая-то помеха. Программы зависают, компы перезагружаются. Бывает машина сама просто глохнет(при этом блок м73 потом выписывает ошибку пропадание питания или первое включение контролера) к тому-же какая-то катушка врет(посмотреть счетчики пропусков не могу).Подменял контролер на я72 с приоровской прошивкой - диагнозы на заведенной тоже нет, но пишет ошибку по ДПКВ, отрезал К-линию от борта и соединялся прямо от ЭБУ - связи нет, еще спидометр при запуске слегка подымается, менял ДПКВ и отдельную пару кидал от него до блока - тоже самое. Генератор полностью не отключал.,но провод лампочки снимал... И электроруль не отключал. Уже и не надеюсь, но пока не сдаюсь(завтра день еще помучаю) Может у кого есть мысли или были случаи...