Перейти к содержанию

Oleg1818

Посетитель
  • Постов

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Oleg1818

  1. Подал бы принудительно через резистор на базу, стабилитроном на 5.1 ограничил , Если бы мотор ожил, то и про микросхему можно и забыть..Конечно если это единственная проблема с этим блоком..может там ещё есть какие симптомы? Чинил я один такой похожий правда с 4E-FE, там драйвер катушки клапана холостого хода был пробит, тоже 5 вольт садило

  2. А диагностику проводили? Что она говорит, надо хоть знать в какую сторону копать. И может начать с питаний внутри блока.
    ..

    Распиновки у меня нет ) Машины под рукой тоже, Ставить на неё и смотреть на какие пины приходит питание нет возможности К сожалению Диагностика не скажет номинал резистора или наименование диода или транзистора . ..если есть хотябы распиновка этого блока буду благодарен

    Дело в том что плата приклеена к теплопроводящему основанию ..и посмотреть состояние дорожек на той стороне и проследить, что куда идёт чтобы примерно набросать схемку совсем непросто....отпаивать разьём ..отклеивать плату..плата тонкая, гнётся ((

    В принципе визуально видно, что сгорели скорее всего несколько диодов пару транзисторов , номинал диодов потятен и без схемы, полярность если покумекать тоже .Транзистор, ключевой элемент ..приходим к заключению что схема нафиг не нужна...и чиним как раньше в совке .."МЕтодом научного тыка"

  3. Приветствую All

    В кратце.. ЭБУ сгорел в результате шаманских действий со стартером..по всей видимости по цепи управления включением стартера подали 12 вольт :DEVIL

    vin WDB6743181k277498 двигатель 904906

    Выгорело напрочь несколько элементов

    Нужна либо схема либо часть схемы

    Буду рад любой информации...на разборках хозяин найти такой блок не может..поэтому нужно попытаться его восстановить

     

    Прилагаю фото для опознания блока со стороны деталей и со стороны разьёмов

    post-4601-1239294318_thumb.jpg

    post-4601-1239294328_thumb.jpg

  4. Приветствую All

    Магнитола с Honda имеет встроенный шестидисковый CD ченджер. По базе это Alpine http://www.codedradio.info/?i=bn&st=39050-sea-g210-m1

    Механика сбита по причине проворота шестерён....(рассинхронизация) ..Нужно либо фото меток в правильном положении, либо сервисную инфу по этому механизму фото механизма для ознакомления, какой ченджер стоит прилагаю

    Интуативно разобраться не получается(..возможно не хватает какой нибудь пружинки..аппарат до меня был в ремонте

    С уважением Oleg

    post-4601-1239106832_thumb.jpg

  5. Я конечно не знаю какой там именно дисплей, но скорее всего Резистивный сенсорный экран для этого вообже не нужны какие либо алгоритмы определения координат, даже если предположить, что там электростатический сенсорный экран или акустический, то алгоритм обработки будет заложен в какойнибудь микросхему-драйвер дисплея идущюю в комплекте с матрицей...такчто не думаю что апендецит лечится перепрошивкой

    Удачи

  6. звуковой проц SAA7706H\210\N

    с АМ не получилось (моно и обрезает ВЧ :22: )

    есть ли какое нибудь решение?

    Стандартно делаю так C АМ беру только сигнал на включение , а звук коммутирую либо по FM либо по ченжеру либо по CD либо по магнитофону

    с уважением Oleg

  7. Приветствую !

    есть suzukivitara2.0 H20A 98-го.

    коротнул диод в клапане ХХ, далее похоже в ЭБУ вылетел ключ Т8 полевик K1288. Вычислен следующим образом: без нагрузки на разъеме клапана 12, при подключении рабочего клапана напруга падает до 0,3В. Двигатель на подключение-отключение клапана не реагирует и ХХ не работает нормально. Схема подключения полевика: +12 - клапан - нога D - нога S - резисторы в параллели пару Ом (целые) - корпус(-12). Нога G - очевидно управление. Возможна ли замена на IRF540, т.к. оригинала ключа нет, ближайшего аналога IRL530N тоже нету.

    Судя по тому как ты описал эту схему +12 вольт подаётся на одну ножку клапана с другой ножки идёт на транзистор так? при включение на одном конце появляется 0,а на другом остаётся +12 то это нормальная работа ключа/ Если пропадает +12 то это ненормальное +12 или клапан закорочен.

  8. Сгорела зараза :11:

    Стоит в AUDI A3 2006 г. в блоке управления электро системой авто, управляет противотуманными фонарями.

    Вопрос: может быть еще где нибудь ее замечали? Купить новую проблема. Торгаши автоэлектронщиков обижают :6:

    Курить даташит ...паять аналог. Микросхема ничего сложного из себя не представляет

  9. среди символов нет символов CD, и дело то в том что она включается сразу при подаче питания, раскручивает диск и появляется эта надпись и на нажатие кнопки опен не реагирует и на остальные кнопки тоже в том числе и кнопка включения, может куда еще плюсик подать, у кого есть распиновка по питанию? дайте пожалуйста, что-то в инете не нашел

    Возможно она спутник (японский(((0) найти не может, если конечно антенна GPS подключенна

×
×
  • Создать...