creepjacklamer

мне его посоветовал друг мужик взролслый. мож переклинило

Я так понимаю должно стоять и быть как должно!!!

ду на свалку?

вопрос остался у меня. щас диаметр калиброванного отверстия наверное 5мм. поездил 2 дня все окей но временами обороты на хх не падали. после прогрева. он вставил в шланг трубку какуюто и хамутом затянул, тем самым уменьшив отверстие. Теперь с ХХ все окей 800-840. эт имеет критичное значение?! РХХ подсстроился я так понял? или ДУ на свалку? еще и денег взять с меня с хотел за это. но был послан на йух

Ветку прочитал. Че за автомобиль так и не понял. Мож массы пропаять в жгуте,если это ВАЗ?.

 

ВАЗ 2112, ЭБУ Я7.2, 1,6л, 8кл.

С одной массы начал. Помогло, но не надолго.

 

Заслонку говорит уже сверили...

Посмотрю, отпишусь.

не Заслонку сверлил. а канал вентиляции картера расверлил мне. сказал помогает))))))))))).я уж от безисходностти согласислся. помогло. появился другой косяк обороты ХХ стали плавать в большую сторону.

РХХ Вы меняете спору нет!Но уплотнительную резинку или зажёвываете или совсем не ставите,далее гнездо и канал внутренний никто никогда не моет,поэтому новый РХХ ставиться в грязь начинает подклинивать ввиду попадания на него той грязи что вонутри дросселя и канала холостого хода,далее есть верхний штуцер шланга вентиляции калиброванное отверстие и оно частенько забито,это всё в совокупности зависит для стабильного холостого хода.

Резинку смазывал маслом и ставил. раз 15 разбирал все.уже над"чился.

ДУ девственно чист! зуб даю мылся неоднократно.

Калиброванное отверстие тоже мылось! и не раз. и ваще теперь он не калиброванное, хз хуже не стало конечно.

Ты написал человек исчез!

Можно было и до сервиса доехать и всё узнать.

не ну извини, от меня были звонки. потом от него смс позвоню. нет ничего. потом от меня звонки(много).эт не изчез? че я навязываться должен?! может он не хочет. Человек свою работу сделал+прошил. к этому нет притензей. Перечитай посты и найди где я чтото плохое написал?! Да и тема не создавалась вроде про Оскара. В посту первом описание без этого. эт был ответ на вопрос

Не верь клиенту никогда!

не я лавры диагноста не претендую)))) и ваще никакие. но уж РХХ поменять в состоянии.

ПыСы ваще ездил к другому он заведомо исправный сам ставил.эффект такой же.

Я про косяк его по отношению к тебе!

какой косяк?! я чтото плохое написал?!

ща телефон посмотрю)))))))))))))))

не у кого никаких жогажок?

Казань,Оскар. Изчез)))))

ДМРВ 116 как и положено. Хотя дело не в нем было. просто вылезала ошибка датчика температуры впускного воздуха(эт изза массы видимо,щас не вылезает) и богатая смесь(форсы помыл, и не появляется). ошибок ваще никаких нет

ездил. вроде как протянули массу с аккума на двиг. и проблема прошла на 1-2 недели. тогда и прошился кстати. ехздил второй раз. диагност копался и ничего не смог найти. а потом диагност пропал)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) он с вашего форума кстати

Извините если не там тему создал((( просто вроде юольше всего подходит ветка. Проседают обороты при переходе на нейтраль. иногда плавают обороты. Бывает не заводится с нного раза, пока газу не поддашь. Менял:

-РХХ(4штуки вроде)все правда юыли калуги. один замкнул через час. остальные работают впринципе но эта проблема есть

-ДМРВ

-Подтянуты массы

-Прочистил форсунки

-Прошивка(калибровки Паулюса)

-Ду раза 3 чистил. Даж рассверлил канал вентиляции картера. но потом вернул нормальный размер.

Кстати проблема бывает проходит если клемму скинуть на долго. Проходит на 1,2,3 дня...бывает не проходит.

Я уже хз на че думать. А может быть что все РХХ глючные?! бывало у когонить что несколько РХХ подряд стремно работают?!

Просто я уже свыкся с проблемой. Но щас по работе целый день ездить приходится... и пипец убивает.....

у кого какие догадки?!

Паулюс тебя заждалиь))) гыде ты?!

Паулюс тебя заждалиь))) гыде ты?!

у Паульса и есть:)да подожди уж немного :)

жду только его

ну проблема одна при переходе на нейтралку, хх просаживаются до 600. не глохнет... просто напрягает.... холостые гуляют 800-840... очень редко бывают 760... в день раза два...

ДУ чистил, РХХ смазывал. Сетку бензанасоса менял, фильтр тоже. пробег 32 тыщи.....

может быть это из РХХ?!

а по поводу прошивки... ну просто охото))))))

Мой друг,работает в похоронном агенстве,диалог:

Член: Сколько похоронить?

Дилер:А ,Вам с почестями и с духовым оркестром?С лимузином?

Цена вопроса оченнь гипкая...........

 

 

Перевожу :

1 Вам авто привести в порядок?

2Деньги сыкономить?

3 просто-так,купив подержанное г..но убедиться ,что "его" и купил

Весело!

На дураках бабло и страгаеться

Я не злой,Я добрый...

Постояльцам скидки!!!

:tabrukidrozhat:

если это мне адресовано, то

1) да

2) желательно бы

3) :tabsho:

Лучше всего раскошелится на Январь 7 + прошивку от Павла. Бош очень спокойный какой то получается.

я понимаю что янвварь лучше... но бюджет у студента ограничен

а есть хорошая(стабильная) прошивка для 1,6 8в с ГУР, на бош 797+?!

пысы\не сочтите за флуд)

блин((((( так на долго уехал(((((((( хотел ведь вчера спросить)))))) я уже в личку написал.

можно тут напишу, узнаю пока)))) у меня BOSCH M7.9.7+ B104DR17 21114-1411020-30 сейчас. машина 1,6 8в, с ГУР.

охото прошивку, чтоб ХХ стабильнее. и при переходе на нейтралку обороты не скакали... ну и подинамичнее( это не главное, главное хорошие ХХ, и чтоб при повороте руля ХХ не проседали, при включение вентилятора, печки.... чет я размечтался))))))) есть ли у паши такая?! может есть у кого... ато до 17 числа нет мочи ждать))))))))))