Перейти к содержанию

JinJan

Member
  • Постов

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные JinJan

  1. посмотри, должно тебе подойти

     

    Разъем щитка приборов:Общий концевик дверей без задержки (-)бел-синий

    На разъеме щитка приборов ни бело-синий, ни бело-красный, ни бело-зеленый на двери ни по минусу, ни по плюсу не реагируют - я сам туда сначала хотел подцепить. Машина два месяца как из салона, вроде Hover3, а точки подключения, которые на autosige описаны - ни одна не совпадает.

    До блока ВСМ думаю добраться сегодня-завтра, как окно будет - завал полнейший. На ultrastare увидел поключение к ВСМу через два диода каждый концевик - попробую переделать, как они советуют.

  2. двери подключены неправельно либо концевик какойто двери касячет! :nhl_checking:

    Концевики все проверял, задние вообще отцеплял.

    Моросить начинает самопроизвольно, хоть в гараже стоит, хоть на улице. Периодичность тоже не одинаковая.

    Расскажу свои наблюдения - при срабатывании сигналки на приборке значок открытой двери не загорается и свет в салоне, соответственно, тоже. Если бы концевик моросил - они оба бы срабатывали. Когда снимаешь штатной сигналкой с охраны - свет сразу загорается. Мне кажется, штатная охранная система периодически производит опрос состояния. Такое может быть?

  3. А к чему подключили триггер двери???

    Триггер двери подключен был к блоку ВСМ.

    Я попробовал подключить к проводу у водительской двери через реле (концевик при закрывании размыкается) бело-синий провод - тот же результат.

  4. Всем здравствуйте.

    Пришел Hover.

    Установлена сигналка, самопроизвольно кричит на открытую дверь.

    Поменяли сигнализацию, даже на другую модель - та же ситуация.

    Может ли быть вмешательство штатной охранной системы?

    Или у китайцев какие-то свои приколы есть?

  5. Всем здравствуйте.

    Притащили такую машинку на галстуке.

    Блокируется запуск. Ключ с чипом только один, остальные просто брелки от Venoma.

    Похоже улетел блок ААМ, но я с таким не сталкивался.

    Ищу помощи - если в Уренгое кто найдется, будет вообще изумительно.

  6. Тебе сообщений набить надо что ли? Что за высказывания первоклассника?

    Евстественно магнитола штатная, кодированная.

    Вопрос был за утечку и что там "в первом положении ключа" творится - мне не интересно

  7. Всем здравствуйте.

    Пришла машинка - аккумулятор высасывает за 4 часа.

    Общий ток утечки - 1,0 А.

    В монтажном блоке салона предохранитель №7 - 0,11 А(Идет на 27 ногу Combination meter запитывает подсветку приборной панели, индикация указателей поворотов, диагностический разъем, динамик Intelligent-Key, индикатор иммобилайзера, питание NATS антенны иммобилайзера(для систем с чип-ключом), контакт B+ на устройстве климат-контроля);

    предохранитель №14 - 0,06 А(Питание на контакт 22(BAT SAFETY LINE) блока BCM);

    в монтажном блоке под капотом предохранитель №34 - 0,83 А (этот я локализовал - магнитола).

    Никакого внештатного доп.оборудования не установлено.

    Может кто сталкивался с его типичными приколами? Подскажите.

    И с магнитолой что делать - не знаю. Плюс при выключенном зажигании приходит только на один провод. Магнитола по этому каналу в обратку не звонится - значит утечка не на входе.

  8. Всем здравствуйте.

    Приехал такой авто с парой неисправностей:

    - не горит лампа заднего хода;

    - правая сторона в режиме поворота быстро моргает (аварийка нормально).

    По схемам смотрел - надо смотреть модуль освещения.

    Чтобы не вскрывать всю машину подскажите - где он находится?

  9. Исчо вопрос.

    Где находится блок, отвечающий за концевики дверей?

    Когда открываю заднюю или сдвижную дверь - лампа на панели загорается (см. выше - при включенных габаритах), пассажирскую - горит вполнакала, а водительскую - не реагирует.

  10. насколько я помню у тойот свечи накала никак не связаны с ЭБУ у них отдельный блок управления

    может мне чем поможешь: http://www.oktja.ru/forum/topic/96963-toyota-granvia-2001/page__gopid__595862#entry595862

    Особо интересны предохранители и интегральное реле в монтажном блоке - кто для чего?

  11. Всем здравствуйте.

    Зашла машинка. Не работают повороты, часы, свет салона.

    Нашел в задней части: кто-то выводил пучок на фаркоп через отверстие для винта; другой кто-то делал кузовщину и при сборке закрутил туда винт. Соответственно КЗ, приведшее к выгоранию монтажного блока.

    Восстановил сзади провода, монтажный блок, заменил реле поворотов (поплавилось).

    Повороты появились, часы и свет салона не работают, горит лампочка открытых дверей: гаснет, если включить габариты.

    Ясно, что провода где-то переплелись, даже нашел где - под печкой пошевелю, что-нибудь происходит.

    Добраться под печку слишком сложно (снимать торпеду, сливать тосол, фреон), хочу обойти этот участок, бросив новые провода.

    Очень нужна электрическая схема(книг по ней нет).

    Помогите, кто чем может.

    P.S.: интернет очень медленный (технологии до наших мест еще не дошли) - если есть возможность сделать заархивированный вариант.

  12. Здравствуйте всем.

    Пришла Волга.

    Запуск плохой без подгазовки.

    Работает на ХХ нестабильно.

    Данные по диагностике:

    время впрыска - 6.5-7

    положение РДВ - 12-35

    потребление воздуха - 27-30

    УОЗ - 8-15

    Выкидывает ошибку - высокий сигнал датчика температуры воздуха.

    Скажите, датчик этот в ДМРВ(наш) или отдельно стоит?

×
×
  • Создать...