JinJan

Не мое.

Ставил по ней. Пришлось свои концевики в двери врезать - очень уж хозяин аналоговую хотел.

пассат B6 2006-2009.pdf

Но лучше с каном борись - адекватней будет. Попробуй другую модель прописать.

Упс. Извини - модель попутал. Все прав ты. Удачи.

Масса датчика где взята? Для корректной работы ДТ надо тянуть до массы сигнализации.

Какая антенна? В дебри ты полез. Датчик температуры меняй и будет сига дальше жить.

У тебя на картинке - это управляющий соленоид №1 разгрузочного клапана давления наддува, если это твой двигатель.

А вообще - э/м клапан ограничения давления наддува N75.

Еще случай - бьюсь уже 4 дня.

BMW 523 E60 с кнопкой старт-стоп 2008г.в. двигатель N53.

Все подцепил, остался один вопрос.

Как симитировать кнопку и приемник?

Я слышал, там датчики холла имеют свою диаграмму. Проверил выходы - напряжение не меняется.

Что-то похожее. Приехал MMC Lancer 9 - большой расход и до 3000 плохо тянул.

По диагностике увидел неправильный УОЗ.

Результат вскрытия - у задающего диска ДПКВ отржавели фиксирующие шпонки и он ушел в позднее зажигание.

Спасибо. На TLC 100 помогло через DLC3.

Всем здравствуйте.

Столкнулся с проблемой подключения к аналоговому сигналу скорости (ставлю проекционный спидометр) на MMC Colt 2006г.в. VIN XMCXJZ34A7F021096.

Модификация Z34A-XJLHL6, 1300/2WD, КПП вариатор 6-ст.

На приборку сигнал скорости похоже уже по КАНу приходит.

Где-то вычитал, что есть модели с выводом сигнала скорости на магнитолу, но он тоже КАН.

На самом коробе есть датчик положения передач, датчик частоты вращения входного вала (не оно) и еще какой-то разъем 6-тиконтактный (сюда не полез).

Думаю, может на нем илиразъмах ЭБУ есть сигнал скорости?

Имеем ЭБУ № А1351508175 8631А369.

Ребята, подскажите с распиновкой. Может кто схемы подкинет?

Всем заранее респект.

Спасибо. Приедет - проверю.

Всем спасибо за участие - уже заказал панель в сборе.

По ссылке терпимая цена на трансы - я дешевле 6 тыр не находил.

Проблема решилась.

Под рулем предохранитель на блок АБС был намотан жучек, кторый давал просадку напряжения - то 12, то ниже..

Соответственно замена преда все спасла. Новый блок прописался, руль адаптировался.

Фаркоп с модулем или нет?

Есть модули чисто блок обмана, а есть официалы - те прописывать надо.

Или через релюшки обмани, если ошибки посыпет.

Я, давеча, на Vito свежей поставил майфун и подцепил подсветку - тоже в ошибку полез.

Реле рулит.

С жидкостью все в норме - тормоза после ремонта мотора АБС прокачивал.

Помогите приобрести этот транс. Думаю, может вылечит.

Красным, однако.

Гложет сомнение, что BRAKE потухнет.

Диагностика за тормоза ничего не говорит.

Доброго здоровьица.

Требуется консультация, а по возможности и помощь.

Есть у меня постоянный клиент.

Имеет VW Touareg 2003 VIN: WVGBC67L14D037801 (Американец вроде), двигатель ВАА 3,2л бензин.

Последний раз менял ему щетки на моторе АБС, начал помаргивать цветной дисплей и, в скором времени, совсем перестал гореть (подсветка умерло).

Вскрыл панель - в трансике дыра.

То понятно, но поможет ли мне замена транса, если учесть, что плюсом к этому пищит динамик и постоянно горит BRAKE.

Как таковой АБС работает, ручник тоже и уровень на месте.

Я полагаю, что надо менять панель в сборе.

Только вот модель свою 7L6 920 980 M не могу найти нигде.

Есть ли у моей панели взаимозаменяемый номер?

И если есть возможность - помогите с приобретением.

Заранее благодарен.

P.S.: похоже после замены прийдется еще ковырять блок управления бортовой сети J519 - ругается на него постоянно.

P.P.S.: поступило предложение - панель 7L6 930 980 M. Подскажите подойдет она, нет?

VCDS 908.1RU производства AZLine мой прибор.

Датчик угла поворота руля.

AUDI A8 WAUZZZ4E34N017498.

На старом блоке было до ремонта:

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4E0-910-517.lbl

Part No SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 M

Компонент: ESP 5.7 allrad H44 0500

Кодировка: 0008597

Мастерская #: WSC 00432 000 00000

1 неисправность:

00301 - Насос обратной подачи ABS-V39

000 - -

После ремонта стал показывать:

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4E0-910-517.lbl

Part No SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 M

Компонент: ESP 5.7 allrad H44 0500

Кодировка: 0008597

Мастерская #: WSC 00432 000 00000

2 Найдены неисправности:

00267 - Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100

000 - -

01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30

000 - - - Непостоянно.

А новый я, извините, не сохранял - ушла машинка уже.

Но кодировка не сохранялась ващпе.

Кодинг и логин подбирать как?

Они неизменны для данной машины.

Чтобы не подбирать, можно посмотреть их в лог-файле предыдущего сканирования автомобиля.

Я только открываю адаптацию - должен нюхать параметры, а он в ошибку выкидывает.

Допустим датчик мертвый.

У меня вопрос другой был.

Новый (контрактный который) блок почему не кодируется?

Все исполнял как там пишут - не идет адаптация.

Вечером переставил родной -закодировал. Все ОК. Кодировка сохранилась.

Адаптации руля тоже не получилось. Но старый блок недоделанный - по клапану ошибку пишет.

Здравствуйте всем.

Решил не создавать новую тему, в этой продолжу.

Audi A8 2004г.

Полетел блок ABS/ESP. Совсем полетел.

Один местный мастер смог восстановить лишь частично - на связь стал выходить, но моторчик не видит.

Привезли контрактный один в один с такими же данными - 4EO 614 517 M 4EO 910 517 B.

Ставлю только электрическую голову (сам блок разгерметизированный прокачать говорят можно только в заводских условиях на 100%).

Кодирую - все ОК.

Перехожу к активации датчика положения руля - и тут-то вылазит ошибка общения с датчиком. Смотрю коды ошибок - 00003-014, 01314-013 (Р1649, Р1653).

Вопрос такого плана: я что-то еще могу тут сделать? Или блок нерабочий? Или он из отряда неперекодируемых?

На кнопку цепляться будем.

Так и нет ни у кого опыта подключения?

С кнопкой "Старт-Стоп" машинка.

Всем здравствуйте.

Скоро подъедет BMW 523I 2008 года кузов Е60.

Требуется установка автосигнализации с автозапуском.

Требуются подсказки: - какую сигнализацию ставить (может из Старлайнов)?

- точки подключения (карты монтажа).

В Надыме у нас на BMW никто не берется ставить. Я тут на днях на Х3 поставил - повалили немцы.

За сопровождение при установке цену озвучьте сразу пожалуйста.