Юрий53

почему не будет?Делает он их влет.

Бальзам на душу! Хоть пока и не попадалась Гранта, но лучше что бы было. И если можно, то проясните, пожалуйста, по Ларгусу: там вроде бы стоит двг Рено, будет ли под нее модуль или пока рано говорить?

Парни, что слышно про м74can, сколько и когда?

Парни, что то не могу вспомнить (где нибудь в пояснениях было такое) на классике м74к при перепрошивки нужно дк2 отключать или не обязательно?

Все ясно.Большое спасибо.

Есть такой автомобиль (Toyota RAV 4 1997г), приехал из Германии, двг 3с авто 3х дверное, разъем нашел только в моторнике прямоугольный, в салоне все проискал-ненашел больше начего.Есть сканер Multiscan с возможностью прописки ключей, но через разъем диагностики (что в моторнике) он не видит иммо.

Подскажите как прописать доп.ключ для иммо (нужен для обходчика сигнализации).Может быть не нашел все таки разъем в салоне?

Можно сделать декрипт и с помощью чиплоадера.Я себе купил в основном его для этого.А насчет м17, у меня в основном перепрошивка с Е3 на Е2 и мне хватает этого модуля вполне.Продукт от Ромика - прекрасное дополнение (для меня) для работы на другом уровне.Теперь ждать где появится м74can кроме

известной марки и все .

ни разу не прошивал опеном 797+ через БСЛ.а тут попробывал-бесполезно.по диагнозе с 23 на минус прошиваю без проблем,а поработать с епром или считать прошивку никак.перепаиваю резистор,подаю минус на 43 контакт,перевожу в бсл,ошибка чтения епром или флеш.что нетак?всё остальное работает отлично(правда 797 без плюса не пробовал).и главное ошибка чтения вылетает сразу,без раздумий.напряжение поднимал до 15 вольт,ждал,в чём причина?

Про временной интервал не забыл? Если не соблюдать его, то ничего не получается.Выписка из инструкции:

Работа через через внутреннее ПО контроллера

После включения зажигания необходимо ведержать паузу 15-20 сек.

И на 74Can сколько денег копить?

Мне просто Лень доставать ноут и загружать прогу для кавитационной мойки.На мой взгляд удобней какое-нибудь простенькое автономное устройство с возможностью оперативной регулировки параметров к которому можно просто подключать форсы.

Паша крепись.

Платы заказывал на заводе, и у меня осталось несколько штук, поэтому желающим могу собрать за символическую мзду. Договариваться стучите в личку, а то модеры забанят).

Интересно, на каком этапе агрегат?Как насчет заказа?Или кто может где видел подобное, что бы без компа, автономно?

Сейчас идут такие Воши... У них на измерительном элементе даже номера нет. Обратите внимание: номер корпуса и номер изм. элемента должны совпадать!

Такие видел только на новых с автовоза, в магазинах у нас (Алтайский край) никогда такие не продавались.Интересно, кто -нибудь покупал в магазине с

двумя номерами?У нас сейчас вообще продаются с напряжением на не заведенном двг порядка 0.975-0.98вольта, при заведенном на хх-показания адекватные.Сколько прослужат-даже и не предпологаю.

Выложи их по возможности.Охота посмотреть.

Такая ошибка и на рабочих машинах (с пробегом менее15т) выскакивает, в вольтах интересно сколько показывает сканер?Может можно как то подрегулировать?

все серийки м73 от автора опена лежат на форуме в разделе по м73.

Не скромный вопрос: кто как сделал таблет рс? Лично я брал обыкновенную хр-потом нашел пач, который из нее сделал искомое.Конкретно не нашел, где скачать готовую таблет рс.

У меня на планшете 3Q тоже работает все (стоит таблет pc), стоит скандок, опенбокс, комбик.

По праворуким не нашел многих машин ниссан 1999г санни с двигателем 1.5 есть только с 1.6л.

Для бестолковых, пожалуйста, по-подробней, как это запихать в корень флехи?(то что выложено в посте)

сделал по-другому: в тотал командере отмечаем папку-заходим в меня и меняем атрибуты со скрытых и системных-жмем ентер.В расширениях папки имеем прочерки и папка становится видна в виндоусе.Правда все приходится восстанавливать в ручную, а это долго.

В тотал командере они ведь работают, если их сначало переписать на другой носитель, а потом уже доктором вебом? Они ведь каспером уже как то пролечины или нет?(по крайней мере он больше ничего не находит).

У меня эта хрень не только флеху попортила, но и внешний диск объемом 500г, выходит сохранить инфу не удастся?

Атрибут скрытые-снят, вот RECYCLER был.

Подцепил где то на флеху какой то вирус, каспер на компе благополучно все нашел и быстренько стер (хотя помню что проверять флешку команды не давал).В результате операционка (ХР) не видет не одну папку на флешке, хотя если загрузить тотал командер - все папки видны и с ними можно работать (пробовал читать).Можно конечно в тотал командере все переписать на другой носитель, потом отформатировать и назад залить, но хотелось бы услышать людей которые в этом разбираются более профессионально и что-нибудь подскажут на будущее.Антивирусник-каспер лицензионный.