kostia111

в 12 году если навигация то 99 из 100 это navi600\navi900 какая там конфигурация ? какие пины ? кто вам этим бредом голову засрал ?

напишите конкретно какая магнитола стоит кроме того что ошибка , все работает ? нет только звука ? скажу вам по секрету нет карпаса в данной магнитоле привязка происходит совершенно по другому принцыпу вин кидайте посмотрим что стоит

с встроенным коммутатором тоже 2 типа long boot short boot например на Aveo T300 c 1.6 long boot на Astra j 1.6t short boot что это значит в применении к модулям зажигания до конца не понял ставим обычно делфи и свечи которые должны быть (фильдиперсовые в мусорку ) эра что я не доверяю (нафига нужны модули которые не ломаются! )

Юрий вы каким переводчиком пользуетесь ? Советую Goole ! он автоматически определяет с какого на какой переводить . 90 процентов ответов набор слов ! а по теме блок на стол и смотреть логи если даже процедура сид кей не проходит то в мусорку .

что расшифровать многие данные запрашиваются через стандартные идентификаторы например софт С1 серийный номер B4 базовый конечный номер СС СB пробег DF

а что в этом секретного стандартный did DF

последний который держал в руках 37 но там нет SPS существует еще 40 но это солянка 37 +sps 32

зачем сверлить стакан в силуминовом корпусе есть болт пробка выкрутил вставил пластиковый хомут как щуп проверил есть масло или нет если сальник не держит и там полно и так польется через открытое отверстие

@Nuts, это частая болезнь Corca D было TCB по этому поводу

кидай VCAP с машины скажу сколько смотал и пофиг какой из блоков ты менял на этом автомобиле и что прописывал

@юран1954, это почему вдруг подключай TECH 2 и закидывай прошивку на карту будет для TECH 2

все же попробуйте без датчика коленвала они в свое время дохли с завидной постоянностью еще встречал Z18XE со срезанным отливом на шестерне коленвала но там распредвальный ругался на синхронизацию

для того чтобы про диагностировать забитость каналов егр в впускном коллекторе достаточно просто снять разьем с клапана егр попробуйте завести двигатель с отключенным датчиком коленвала заведется и будет работать проверено не однократно также не увидел ничего про модуль зажигания менялся ли или хотя бы осматривался mt 35 славятся своей плохой помехозащищенностью а 21 модули зажигания пробоями метки нужно смотреть не по звездам а по поршню в верхней мертвой точке и проточкам на задних торцах распредвалов для этого нужно снять клапанную крышку шпонок там вроде никогда и не было

@anmaruel, по ссылке ничего не доступно на диске доступ к файлу запрещен и чего ты ждешь?

@slim7, да уже и без китайцев есть