Shaman.

Интересно очень, по такой схеме подключал не раз и все нормально работало, копать надо штатную проводку. Либо залили чтото (скорее всего при тонировке) либо масса гдето плохая, Подсветка не стоит: ног, кромки дверей, или порогов?

В бльшем все зависит от тюнера а не от антены, ставил много разных вариантов, такие как фантом, нави-пилот и много разного китайского г....,Вот пример, с такой антеной в ста метрах от останкинской башни чудом два канала споймали, после этого приняли решение поставить внешний тв тюнер, в сервисе споймали более 40ка каналов не меняя антены.

Давайте по порядку, какой год?, руль?, и какая сигналка?, я не раз ставил на тианы и впервые слушу такие приколы от этой машины.

На тиане подключать следует за щитком приборов на блоке bodi system contrl, на нем есть и концевики и багажник и все работае нормально, все по минусу.(если ты про новую тиану) а если модель 2007го то вот http://www.ugona.net/car334.html

Я так понял при старте вымерает пред, если так пробуй снять разъем с насоса и пощелкай стартером,и просмотри массы, у меня был такой слачай, не помню точно на какой машине, масса за блоком предов плохая была, нагрузка на преде бала черезмерная, грелся и вылетал переодически.

Разница не большая, кому как.

Нет никаких признаков жизни, биос эта другая история.

По словам хозяина все началось с того что в правом нижнем углу появилось сообщение о наличии вредоносной программы, он решил просканировать антовирусом Not 32, в момент обнаружения вируса ноут повис и через несколько секунд отключился. При попытки включить мигает индикатор питания и больше никаких движений, аккумулятора нет работал только от сети. Подскажите в какую сторону копать если кто сталкивался. За ранее спасибо!

Я конечно не сталкивался с такими интересными проблемами, но мне кажется начал бы капать с приборной доски, и кстати менялась приборка нет? И если менялась то на что?

Хорошая книга "Спасибо"!!! я с неё начиная грубо говоря.

Скрепят колодки с примесью метала.Нормальные производители устраняют скрип сделав поперечный разрез на колодке, если прореза нет то они и будут скрипеть, не зависимо от производителя и стоймости, так как на данный момент 98 процентов колодок с примесью металической стружки.Сам резал болгаркой не раз скрип пропадает.

Civic приехал установить надо дневной свет с функцией авто-коректора, которы работает от загрузки авто и скорости, но не в этом дело, запарился я искать провод по которому идет аналоговый импульс скорости, подскажите где его искать если кто сталкивался. Двигатель: R18A1, Модификация: 1.8ES, Год: 2008, КПП: 5АТ.

Можно с дури и так по полу бросить кусок провода.

Ну я о общем точно также делаю,но в привычку почемуто не входит. :k1:

Фриону начего не бывает, теряет свойство масло которое добавляется в фрион, в идеале если кондиционер меняется раз в два года, если климат раз в год, а на счет денег ремонт компресора компинсирует замен 5-6.

Всем спасибо за инфу,я узнавал не изза одной машины,их приходит ко мне 5-6 в месяц,соответственно и клиенты и сборка разная и год и т.д.

Приветствую всех!Давно спросить хотел,все времени не было.Фокус приехал С9 ставлю,на блоке предохранителей с обратной стороны на оранжевом разъеье бывает девять проводов (концевики,кан и Ц.З.)бывает семь проводов (без Ц.З.).Получается что если Ц.З. нет на блоке пред. аналог управления можно найти только в одной из передних дверей.Но на блоке под оранжевым разъемом контакты Ц.З. есть,минус подаю на них не управляется тоесть либо зашито так, либо чегото не хватает (реле или преда).Подскажите в чем дело куда копать и возможно ли реализовать это.Устал двери разбирать.

Приношу свои извинения за непонятность,клиент нал душой стоял и чуть не срался,мол этого не должно быть и раньше никогда не горела,только с ручника.Пока не показал в его сервисной библии черны по белому.ДОСТАЛИ!!!Надо брать запой за свой счет!

Разобрался,спасибо,данная лампа загорается при повороте ключа в положение ON (Включено) и гаснет после запуска двигателя.

Ума не дам что за хрень,поставил Starline A9 потом только обнаружил,изначально не обращал внимания,в общем лампочка на панели приборов горит при зажигании,после заводки сразу тухнет не зависимо с кляча или авто.Ручник отпускаю тускнеет процентов на 5-10.Сигналка не причем отрелал провод тоже самое.

Водительский порог.

Розовый – питание. +

Серый – зажигание + при вкл зажигания.

Зеленый – поворот.

Белый – поворот.

Коричневый/былый – концевик багажника. –

Синий (толстый) – бензонасос.

Красный – тормоз.+

Зеленый – водит. дверь.-

Синий – Ц.З. закр.-

Оранжевый – Ц.З откр.-

Блок предохранителей.

Коричневый разъем.

Синий – Ц.З. закр.-

Белый/красный – Ц.З. откр.-

(В случае если нет в пороге Оранжевого)

Белый разъем.(всего два провода)

Желтый концевики дверей.-

(при установки сигналазации “Starline” красный необходимо разрезать и запереть диодом)

Замок зажигания.

Оранжевый – питание.+

Белый – зажигание.+

Зеленый – старт.+

Тогда не кидайся на что попало,возьми Barsa или чтото похожее они кстати в кредит отдают,не пожалеешь!

Карман сканом работал,(точнее пробовал) больше никаким.Себе лично хочешь взять?