Перейти к содержанию

suvorr

Member
  • Постов

    367
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные suvorr

  1. привет други!

    авто форд куга 2.0 tdi 2011г 163л.с. поуршифт DCM 3.5 после прикуривания.

    на педаль газа не реагирует в моторнике ошибок нет.

    в коробке появляется Р1719-сигнал крутящего момента двигателя.

    авто на хх едет передачи распознает.

    Р1719- следствие какого то косяка вот тока не могу понять кокого.

  2. Глянул в Мегаскане--есть кодирование форсунок на 1.5 dci siemens SID 305 K9K.

    Вспомнил случай с пропиской одной форсунки (хозя сам поставил новую)---сканер отказался прописывать, утечка -5мг\цикл. отправил его далеко искать с помойки другую форсунку.

    Ты ващее о чем и к чему?????? пишутся сименс Е5 а тут Е4

  3. Вот и мне интересно какая праститутка в Липецке делает KIA Церато 2012 года по 1500р.

    И я даже знаю кто это))) но демпером он никогда не был! Спец толковый и в теме давным давно я тока знаю лет 7. Эт ты просто жадный))))

  4. Audi A6 2.5tdi AT 2002г панель 4B0920933G VDO D11 Eeprom (93c86)

    После замены эбу тнвд пытались привязать насос сами клиенты, но неполучилось. Притащили к нам, насос привязал авто завели, но обратил внимание что стрелка температуры ОЖ при вкл зажиг шкалит и без дтож за пределы на 6 часов и уровень топлива на мах. есть подозрение что дамп виноват. Возможно ли это? при тесте приборов VCDS топливо отрабатывает нормально а темп ож с 6 на 9 часов уходит. Как выяснить точно что виновато дамп или железо? на столе подкл или чистый дамп залить? 2 дампа прикладываю.

    ауди.rar

  5. Доброго времени!

    Подскажите пожалуйста.

    Хочу чиптюнингом своего Авто заняться: Ford S-max, 2,0 TDCi, МКПП, 2013 г.в. И отключить бы EGR программно.

    Для этого думаю купить KESS V2. Этого прибора достаточно?

    Сейчас в наличии только ELM 327.

     

    За аватар не ругайте, другие картинки не принимались.

    А почему сам то хочешь??? дешевле заплатить спецам чем покупать ради 1го авто обарудование ценной в 1/3 самого авто))) иль и прошиву сам править будешь?

  6. привет други!!! Чего то я не понял, либо я дурак либо не в те лыжи обут))) заливаю Рейсинг I201HL66 или Рейсинг UР I201HL66 вместо a201co56 или a201co57 авто работает на 2х цилиндрах на 1 и 3. заливаю I201ТХ66 все нормально как и на стоке. проверенно на 3х калинах. Прошивы у Паши брал

  7. Вот как раз для Уазов и нужно.

    А переключать адаптер очень неудобно только для просмотра сервисных записей.

    Одно из основных правил чип-тюнинга - перед прошивкой сделай диагностику чтобы убедится что авто исправно (клиентам нет веры никакой!)

×
×
  • Создать...