дед15

такую же делал ,после замены коробаса отказалась заводиться,сука сломала мне весь мозг,ни ощибок ни оцил ничего не показывали ,всё заебок,в итоге по фланцу крепления дпкв стуканул чуть вниз завелась в момент,а так мертвяк был иногда рык ,я думал дпкв хола мозг ебёт

НЕ ЗАЧТО

 

ДОМА БАЗ НЕТУ ТОКА НА РАБОТЕ

присоединяюсь с ДНЮХОЙ

Серый до завтра терпит?

да спасибо

Олегыч схема не та ,дросель на 6 проводов с эл приводом,и расшифровка нужна чё где

Ну а с преда питалово до ЕСМ поступает.

Там провод отгнивает

а я для чего схемку искал?,чтоб глянуть всё ли на месте

как положить мануал он 200 метров а даёт положить 190

МОТОР да 2 л

 

спасибо

Всем привет vin JMZBK14F6811719572 ошибка p2102 низкое напряжение питания привода дросельной заслонки ,СООТВЕСТВЕННо нет реакции на педаль газа ,ищу эл схему управления двигателем

могу подьехать, и сделать но для начала чтоб точняк механика была исправна

всем спасибо,может кому пригодиться

aw_55-50-Catalog (1) awd.pdf

aw_55-50-Catalog (1) awd.pdf

вёдрами меняет ,не успели появиться и сразу нахуй в ремонт ,наверное потому что газели и япошкиденсо нам мстят за курилы шикотан и крым

 

мне всё интересно ,а газели на украине запретили или как?

Всем привет ,ищу мануал по ремонту коробки asin55-51 вольво s60 2003 год awd,нужна вся информация о приспасобах о запчастях размерах и тд и тд

Подниму тему. Троит на холодную. Чуть прогреется, то все ок. Ошибки только по пропускам, но но всех цилиндрах.

разбирайся с маслом давка и тд итд---

да,давление в тест плане занижено ,поэтому не всё видно

да и тест план не коректный ,минимум 1500 если не 1800 бар надо для денсо

Олегыч не знаю что коментировать

с днюхой друг

Денсо уже юзаем ?

уже давно

 

взрослый дядька а ерунду спрашивает :bezpo:

однозначно на замену распылов

А это пахнет заменой форсов и ошибки должны быть !!!

не факт нормально ремонтируются ,скорее всего клапан ушёл сливать в обратку ,отсюда и ушедшие вслед за клапаном подачи и звон

присоединяюсь добра и здоровья желаю

Что еще посмотреть и куда копать?

я думаю проблема в маслонасосе,или в том направлении,запуск гидрики не прокачались вот те проблема второй запуск гидрики прокачались и поехала пизда по кочкам

они ему короче все,как,что конкретно делали с ними незнаю но в конце стенд не присвоил им номера. после этого поехал еще хуже,по диагнозе ошибок нет.

я думаю что облажались с клапанами,надо номерные ставить как сняли номер не помню но е5 капризны в этом плане ,ставили типа универсальныее

 

Без слёз читать нельзя иногда ...

дикари

Там обычные магнитные, или пьезо-бош ???

СКОЛЬКО бэх видел в массе своей пьезо ,магнитные только 46 кузов и 53

 

х3 83 кузов что 2 литра что 3 только пьезда

 

И куда она его гнала? В кулер. Так же и полный глушитель его(масла).

в основном наливает в кулер а потом машина начинает работать на масле

 

неужели не проверили распылители?

каплевыделение не влияет на тестовые режимы,видна на чуть завышенной обратке и то с опытом работы по данной форсе