CrazyMaster

Добрый вечер коллеги подскажите где находится eeprom в этой приборке буду очень рад ответу?!!!!!!!!!!! могу скинуть фото.

Fiat ducato

ducato 2011 25040.bin

Всем привет поиск не чего не дал вопрос следующий.есть ли дубли и какой проц может установлен MC9s12HZ256 или MC9s12DG128? за ранее спасибо.

Тема очень интересная?!!!.И вот очень давно регился на форум прежде попасть на сайт нужно было ответить на 6-ть вопросов и один из вопросов (с какой температурой фена нужно выпаивать микроконтроллеры 260,280,300,320,350) к великому своему стыду я ответил с 2-го раза в чем я ошибался догадайтесь сами?, И для того что бы выпаять проц я использую флюс марки YX-223 припой ПОС60 с канифолью 1мм паяльная станция Lukey 702 на мой взгляд одна из лучших из бюджетного сегмента,есть инфракрасная я ее использую только для многослойных плат комплектуется с термопарой очень удобно температура всегда на дисплее нагреваемого проца. и какой вывод напрашивается и что для этого нужно?1) опыт2) станцию 702 (многослоек пока нет) и самое главное,а нахрена его выпаивать когда можно внутрисхемно сделать ну кроме TMS370 хотя он встречается очень редко и прикупите зонт в стоматологии им ковыряют кайриес виде изогнутой иголки на конце и усё!!!!!!и чуть не забыл для мойки я использую обезжириватель БР-2 очень хорошо смывает флюс и имеет двойное назначение 1) обезжиривает резино-графитовые контакты на плате дисплея2) следы пальцев на порошковой краске не растворяя краску.

Не 93С46 а 93LC46 и 93LC56

 

 

Сейчас нашел еще 24С04 без проблем прочитал и залил. Но пин тест говорил что первая нога не подключена!

К вашему сведению 24ххх серия подключается 4,5,6,8 контактов тоесть 4-е проводка 1по4 вместе при внутрисхемном подключении и пин тесте у тебя,имеено эти контакты подключены не так ли?

DASHMASTER сделал по твоему совету остались те-же ошибки и не хрена не трутся у меня есть подозрения что Американские друзья при замени подушки,что-то намудрили возможно лентой? или ещё что-то хз.уж что-то не хочется снимать подушку руля!!!!!у кого есть дельные предложения рад услышать.

смотрю Honda HIM HDS.

Привет всем honda с таким же блоком srs потер краш кальком от vasilichа теперь лампа тухнет и потом продолжает гореть проверил преднатяжитель левого ремня он в норме?!! диагностика выдала вот такие ошибки F1-11 Сработала первая передняя под-ка безоп-ти или преднат-ль ремня левого переднего рем-ня F2-11 Приостановлено раскрытие правой передней под-ки безопас-и и преднатяжителя правого рем-я. дамп прилагаю правленый.

Honda c-rv swa-a213-m1 95640.bin

Владимир!!!! желаю тебе самого главного здоровья,счастья успехов во всех начинаниях!!!! и побольше контроллеров для нас. С Днюхой!!!!!!!!!!!!!

Я Vasilich полностью согласен скрипты в новым исполнении очень удобны в работе спасибо vovk.ru и в дополнения емкость еепром 914,946 одинаковы нет разницы какой скрипт выбран проверено.

Надо не содержимое удалять, а чистый еепром записывать. После хоть отверткой заводи.

чистый еепром и не хочет заводится?

Та-же проблема мозги BOSCH прошивка B174DR04 убрал содержимое 95080 не помогло в комфорте пока не вскрывал там 95160 или? и вот машинка за тридевидь далеко? и вопрос не косаесь транспондира реанимировать эту каляяску ,можно? или есть метод без ключей желательно? дайте простой разумительный ответ?лучшее дампы? за ранее огромное спасибо?

ДесУфа это демперы им до этой машнки как до Пикина раком? отломать мегу тем более если даже купят достойное обору -я они в топологие пусты???? биты защиты не снимут короче пошли на---й

Есть только не про вашу честь,если хочиш продолжения темы стучись в личку

Машина приехала с 6-ю девятками на панели, Со слов хозяина такой пробег намотало на глазах после того как хозяин обратился к спецам потушить лампу АБС. В итоге покупка б/у панели т.к. ещё к девяткам добавился нерабочий правый дисплей после ремонта у этих же спецов. Сейчас хозяин просит восстановить пробег. Два раза затирал BSI сперва по адресу с 0F9D0 по 0F9DD как и в кальке к ипрогу, после установки пробег проморгнул где-то в районе 880тыс с копейками и стал на все девятки, второй раз затёр с 0F9C0 по 0F9CD и результат тот же, пробег даже не промаргивал стал на все девятки. Пробовал чужой дамп панели, ситуация та же. Может проблема в чужом дампе в панели , т.к. неизвестно что туда вообще лили. Или все же несоответствие пробега BSI-панель?

Давай выкладывай оригинапьные дампы до правки BSI и приборки?

Как же не подходит кальк ипрога вот смотрите что в 1 пробе?

При чем тут лексус?чисто ниссановский каnsey 93c66 milлях,если не ошибаюсь для Американского рынка авто?

Vasilich добавиш в обновлении?? конечно можно и шнуком но ручками привычнее?!!

вот еще мильный

Honda cr-v 80377mil 78100-A000 HR0359-904 93C76.bin

В парт номере все сказано для тех кто понимает.

Дорогой коллега с Украины,если вы были в теме,такого ответа бы не написали?!!!!! (где вы видели мерсовских приборках разъем желтого цвета с таким числом (31- 46+ 48-)контактов?Если вам еще не известно то там 2 сектора А,В с числом контактов 18(А) секторе и 12(В) секторе) и по поводу создания темы,если у вас со зрением все порядке посмотри внимательно как задан вопрос в ШАПКЕ(темы) и по существу вы дорогой товарищ не МОДЕРАТОР и не АДМИН чтоб делать такие замечания?!!!!

Привет всем. Нужна распиновка разъема для подключения приборки на столе? поиск нечего не дал?!!! за ранее спасибо.

Это уже не из области одометров, вам в раздел автоэлектрики. Как ориентир, проверьте есть ли на вашем третьем пине коротыш. Если коротыша нет подайте туда питание желательно через контрольку сначала ватт на 5 потом если не хватит можно и на 21 ватт. Если панель заведется ищите обрыв. Как вариант если нет схемы можно подать периодически прерывающийся сигнал и осциллографом смотрите похожие провода по цвету, также протыкайте осциллографом все предохранители в салоне и под капотом. Ну и т.д.

Как моя практика подсказывает но не факт что оно правильное в цепи питания стоят резисторы 00 сопротивления бывает что они обрываются и питание не доходит?прозвони на всякий случай?ну и дай знать?

проще предохранитель на постоянный плюс приборки дернуть чем аккум снимать. если заслонка грязная или уставшая можно потм секас с ее адаптацией словить. а не у всех смотчиков диагноза есть, хотя надо!

Коллеги айпроге есть кальк на ауди 6 (но крипто 93с86) корректно определяет вин и код ну есно корректирует пробег?!!!!

Запаял мотю на столик.

Пишет Err14, Err6, Err2

До этого все хороши висалось в UPA-USB.

Что может быть не так?

Привет у меня была проблема с NECми так же не читалось на столике хотя мотя 912 без проблем стал выяснять причину?обнаружил,что прошивка мотоаптера не сответвует № программатора. И как вариант проверь транзистор reset и 74hc125 в мотоадаптере?!!!(АДМИНАМ почему у меня кнопка"ОТВЕТИТЬ" не активна?)