okty

Дайте пароль.С праздниками!

Не смог прикрепить файл в личке.

Переставлял по всякому,последнее перекинул плату(цоколя) на заведомо рабочий другой цоколь всё работает.Получается катушка куда лампа вставляется.У дилеров стоит только цоколь (который на фото)14 т.р. мля.

Добрый день.Проблема со штатным ксеноном на хонда аккорд 05 года.Включаеш загорается и горит,выключил включил негорит одна правая фара,через некоторое время опять при включении загорается.Думал проблема в блоке,переставил с другой фары цоколь на лампочку всё нормально ,вык.вкл.горит.Фото цоколя прилогаю может кто сталкивался или по фото может сказать в чём проблема.Конденсатор(синенький) поменял на аналогичный но по напряжению не подобрали ,дали по максимуму,не зажигает вообще лампу.Может дело в другом конд.,как сказали сининький на запуск а там незнаю.Если есть мысли в каком направлении искать ,напишите.

Все провода вытащил,оставил только питание.Визуально ничего лишнего нет в панели.

Я не силён в приборных досках и терминах,опишу прблему своими словами.Два окошечка суточник и основной пробеги механические,при включении зажигания стрелка спидометра подает до упора вправо и само собой колёсики пробега крутятся доволь таки быстро,клиент говорит за часа 4 намотало около 900 км.Оставил на спидометр только питание (два провода),всёравно мотает.Я так понимаю что-то в щитке "поломалось",подскажите кто в этом профи,где искать что менять или щиток новый брать?

спасибо.Клиент Поменяли гдето в деревне проводку,загорелся чек.Две ошибки по ДМрв,проводка не соответствовала ,поставил по микасу 7.1,всеравно две ошибки,подумал на соателе не то соединение и озадачился.Замена датчика,згорел на той проводке.еще раз спасибо.

Дайте Соединение ДМРВ с ЭБУ ,СОАТЕЛ.волга.

спасибо!!!!

Подскажите,на приоре хотят поменять руль,само сабой аэрбэг выкинуть.Как корректней зделать обманку чтобы не горела лампа?

Первый работает ,второй отключен,.

Добрый день.Дворники работают во всех положениях,только на AUTO через определенный промежуток времени.Если увеличиваеш чевствительность работают быстрее то есть на чистом стекле всеравно работают.Мохно проверить дд или тупо поменять.И еще чем он клеется на стекло,спец клей или ...... .

Меня интересует ,в какую цену сегодня промывка форсунок(по разным регионам) :-$ Посмотри вот это.

Архив_WinRAR.rar

работу системы зажигания смотрел осцилоскопом,в момент провала искра просто пропадает,а далее все норма.Никакого увеличения пробивного напряжения не видно.

Свечки попробую поменять.

Еще попробуй подкинь модуль с проводами ВВ,на ш нивах модул больное место(с практики).

А зачем без ДК,он у тебя поломан или ,Что ты хочеш от машины,есть прошивки и с ДК довольно удачные.Честно говоря я после прошивки этот коэф. не трогаю (если авто исправно) ~ -0.35

Нечего чесать.Бери Сканматик,нашь автопром берёт весь(ещё и обновления гарантированны) Сканеров,что б брали все машины всех годов выпуска не бывает.А Сканматик многие иномарки берёт,познакомишься.Им многие работают,всегда помощь получить можно.Сдесь уже и база есть по эталонным параметрам.

Целиком и полностью поддерживаю,единственное автоВАЗ NEW держу для января 4 и GM,редко но заезжают.

Вот схема. 43 ножка разъема идет через резистор 22 кОм на 25-ю ножку проца.

Огромное спасибо,во вторник отпишусь

Перепробовал все ,не помогло,единственное на счет дорожек, могут быть перерезаны с другой стороны платы?с верхней стороны все нормально сравнил с другим блоком,где еще смотреть?Клиента отпустил до вторника(может что-нибуть накопаю)

У меня в хелпе нет картинки проце С509-LM что нужно перемкнуть,мне нужно ее просто перепрошить ,большой расход стал после перепрошивки,а где он шил его уже нет.

Помоготе,я 7.2 не хочет программироваться,на связь выходит прошивка стоит от INJSERVIS A226FM93 ,не читается ни епром ни калибровки.в первый раз такое.

Добрый вечер.Леганза 99 г.в. 2л.,какое ацп должно быть на дпдз.В моем случае клиент жалуется на зависание оборотов в районе 2 000 ,ацп-0.18 .И еще кто пользуетсю сканматиком,есть вкланка (зброс рдв) как она работает и для чего?С каждым збросом обороты выростают на 1.5 т.обор.и с выключением зажигания не востонавливаются,3 раза збросил, заводиш,обороты около 5т.

Спасибо.,дело в том, что он заезжал в два сервиса ,отказали,я пообещал узнать где, как и вообще возможно на автомате.

снимай спидометр и вперед!

Снять непроблема, а что дальше,не моторчиком накручивать,я предпологаю какая-то намотка должна быть(электронная)или это проблема?

приехала toyota camry 2002гв 2.4л коробка автомат, человеку надо намотать одометр, машина служебная!!! просит помочь, чем или как это можно сделать, какой программой или какой блок для этого нужен??? Заранее благодарен