Перейти к содержанию

m518

+KLUB+
  • Постов

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные m518

  1. Добил блок.Ситуация такая,балбесы механики когда ставили подушки,ещё повесили резюки в разъёмы боковых подушек.Померил сопративление в разъёме блока,а там на боковых по 2.5 Ома висят.В блоке откусил нужные ноги и нормально.

    2 HotRus,твоя версия правильная была,спасибо.

    Всем спасибо за ответы.Тему можно закрыть.

  2. Привет.....Есть такой дамп.....Focus2-2009g_ep95160_9M5T 14B321 BA- CRASH

    Ну и отпишись .....как мол и что ....

    Спасибо.Пробовал дамп с двумя подухами и натяжителями,пофигу таже ошибка конфигурации.

    зы.Дамп не твой пробовал.Клиент приедет,попробую..

  3. Проблемма такая,после удара,заменили подушки,на преднатяжители резисторы поставили.Крэш потёр,но вылазиет ошибка конфигурации B2477.Пробовал конфиг с другой авто,у которой ещё есть боковые подухи.Ошибка 2477 уходит,но появляються соответственно ошибки по боковым подухам.Видать как-то после удара конфиг слетел в дампе.Нужен дамп с такого блока,и конфигурация с передними подушками.Подкиньте пож. у кого есть..

    ps/ Работал Скандоком.

    Дамп с крашем.focus2_SRS_95160.bin

    Чистый дамп.focus2_SRS_95160_clear.bin

    Дамп с другим конфигом после скандока(на другой вин внимание не обращать).focus2_SRS_95160_clear_scandok.bin

  4. личку посмотри

    Посмотрел.Всё пошло.Спасибо.Залил нулевой пробег.

    ORV получаеться делает АБС?Буду заказывать...Треть стоимости уже бы отбилась.

     

    Точно в 95160, пары км. мало.

    Не было возможности больше кататься,на подъёмнике авто была.

  5.  

    Что делаю не так? Может "ротате", или чип помер? Такого затыка с оранжем ранее не имел, хотя 86-я впервые (Лансер10).

    Думаю,следующий вопрос будет "почему пробег стоит на месте?".А если по теме.Не разберёшся,звони,помогу.Тел.в личке...Родина Мать на расстоянии вытянутой руки)))

  6. Клиент говорил, что когда ставил другой BSI обсалютно все работало, только не заводится. А если уберу иммо в моторном, как это повлияет на электрообуродование?

     

    недавно был пежо 206.после покраски залили БСИ водой.несмогли реанимировать.стали разбираться..иммо в моторнике убит...БСИ стоит не родной с другой комплектации..по вину заказали БСИ нужной комплектации.поставили машина завелась,всё оборудование работает,только с родного пульта цент.замок не работает.дилеры не смогли помочь,говорят нужен 4-х значный код,для конфигурации БСИ.а какай код не знаем..

  7. Сорри.Ночь, заработался. в предыдущем посте все 7 замените на 6.

    щас подправлю.

    как раз получается по схеме на 6-той ноге нет Vcc. она ни к чему не подпитана. а вот 7-мая нога как раз идет к Vcc. внутрисхемно не стал читать, хотел выпаять и потестировать другой еепром. В результате завалил существующий)

    И подойдет ли под замену 93с66/93с86, кто ставил опыты?

     

    по поводу висящёй в воздухе 6 ноги то, вот.однозначно должна прочитаться в 16 битной.я с 6-ой оторваной ногой читал.

    post-42893-1245105241_thumb.jpg

    по поводу замены на с66 ,должна пойти под замену..Уважаемые,кто что скажет??

  8. Подниму тему. При выпайке получилось и оторвались 2 ноги из корпуса (6 и 7). открыл тдаташит на 93с56 и там на 7-й ноге идет организация. на плате в щитке 7 нога не подпитана, как не странно подпитана плюсом 6-тая нога, которая по даташиту не используется. Выходит опять же по даташиту используется 8-битная организация??? для чего тогда подведен плюс на 6-ую ногу?

    6 и 7 ноги между собой не звонятся.

    Записал оранжем в 16-битной организации взамен 93с86. щиток не завелся. ( пробега нет, шкалы лежат. в чем может быть проблем? где собака порылась?

     

    Нет,ты не прав 6-я нога отвечает за организацию.У тебя судя по тому что на 6 ноге Vcc получается 16 битная орг.Да,а почему внутривено не стал читать?всего шесть проводков..ну про внутрисхемку думается всегда....цитата... "всякая херня в мире возможна" :)..))))

×
×
  • Создать...