jakov=+

на мой взгляд здесь отсечку "мозги" делают , а причина ими же и подсказываетса - расшифруй и сузитса место поиска.

Уважаемый, провал не в работе двигателя,здесь все нормаьно- "прёт" замечательно. А если посмотрите повнимательней , то я выслал и со здорового двигуна осциллограмму ДД. Сегодня утром смотрел тоже 16-ти клапанную ивсё замечательно - ДД исправен. Компрессия около13-ти по всем цилиндрам (механическим компрессометром).

извиняюсь за запоздалость - таково моё время... спасибо за отзывы. Завтра ,договорился с владельцем -сниму ещё несколько осциллограмм. Пока могу добавить , что метки проверялись неоднократно, даже снимали крышку, что на 16-ти клапанной мало приятного, и "дедовским" методом определяли градусы фазы продувки(по моменту зажатия-отпуска клапанов). Вобщем приедет и ещё буду пробовать...

Doc3.doc Уважаемые знатоки диагностики, помогите разобратьса. Изночально двигатель "сапунил"- заменили кольца , а проблема осталась. Причём масло "кидает" только при длительном разгоне оборотов при движении по трассе. Углубились в диагноз и тут то озодачились непонятным "дыханием" двигуна. Фазы меняли, но ничего кроме сдвига момента не помогло- провал остаетса... Замеры одинаковые на всех цилиндрах. Голова уже "трещит"...