Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
sergeyhaker
-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sergeyhaker
-
ezs 220 545 00 08 внутри 2 мотороллы 05х32 подключал на столе ключи не принимает один ключ ак500+ не отпедиляет
-
притащили на галстуке w220 не работает центральный замок с ключа и ключ не ринимает раньше уже было подобное несколько раз ключ в замке подергаеш все начинает работать, ключа 2 один машина работала только с одного есть кто в екатеринбурге кто возьмется могу привезти ezs .кулису эбу
-
честно не помню сканером бегло посматрел ошибок нет с места в боксе тронулся датчики авс все кажут а на дороге не смотрел
-
хозя как машину купил через сто метров колесо пробил и поставил запаску .меня тоже удивило что антибукс не моргал
-
всем спасибо разобрались текучка по коробке была в порядке одно колесо было меньше при этом ошибок нет а коробка не переключалась выше второй после установки колеса в размер все поехало как положено
-
завтра срошу у товарища ,вроде есть дилерски сканер
-
Поделитесь кто-нибудь прошивкой автомата на BMW 5 e39 GS8.32 BOSH 0 260 002 360
-
и по схеме все совпадает
-
схема здесь не поможет хотя спасибо сигнал идет с датчика prnd в эбу акпп с него выходит на щиток . на щитке соответствует действительности а сам эбу пишет другое
-
BMW 5 2002 E39 машину пригнали с Москвы клиент жалуется что коробка не переключается выше второй передачи положении D если переключить в типтроник то переключение в ручном режиме есть . Ошибок нет . еще что заметил на щитке приборов индикация соответствует положению кулисы акпп (иформация идет с эбу )а по диагностике немного не то порядок на кулисе P R N D а на сканере P R N 2 . если снять датчик с коробки и поворачивать дальше то после 2 почемуто идет D 4 3 а на щитке S4 S3 S2 непонятно почему комп положение 2 выкинул раньше D и остальные показатели сместил .проводку и датчик проверил . на шитке P R N D 4 3 2 по диагностике P R N 2 D 4 3 ВОЗМОЖНО ЧТО МОЗГИ СЛЕТЕЛИ?
-
проблема скорее всего в форсунках снимай и проверяй на стенде было уже не один раз -
попробуй резистором температуру подогнать чтоб комп думал что мотор холодный если запустится то возможно п.о. слетело и не коректно работает