Миха

прикол , не кто не знает , уже залил всё заработало.

А заливал и eprom и flash?

Доброго всем времени суток! Проблема такая приехал крановщик с крана KATO SR250 и сказал на кране перестала работать гидроподвеска и горит индикатор "блокировка гидроподвески" (едешь как на колу). Просит посмотреть в чем дело. Может кто подскажет где порыться? От нас до ближайшей цивилизации 300 км. поэтому нуно попробовать здесь решить проблему. Я так понял что мозги вошли в аварийный режим и эту аварию нужно сбросить (опорная лапа резко провалилась в грунт и кран коснулся колесом грунта). На запасном комплекте ключей есть странный металлический штырь примерно 80мм длинной и диаметром 1.5-2 мм. может с его помощью производиться "RESET"? А может и нет? Буду благодарен за любую инфу.

Была такая проблема правда на январе 5.1.1. При прибавлении газа на 2500 оборотах происходила отсечка, вылечил просто - сначала чуть открутил и отодвинул ДПКВ от шкива ( держал рукой и попробовал прогазовать - все заработало), а затем на наждаке сточил сердечник ДПКВ и поставил датчик на место(на сколько сточил не помню - давно это было). Нового ДПКВ не было поэтому эксперементировал. Чел уехал довольный.

попробуй просто поставить ДМРВ с рабочей машины (или заведомо исправный)!

надо записать чистый EEPROM и всё.(чистый- в смысле с необученным иммо)

Понял. Буду осваивать М73. Спасибо за ответ!

Доброго всем времени суток! Проблема такая, приехал человек на авто ВАЗ 2111 блок управления М73 Автел с обученным иммошником и попросил отключить етот геммор. Как отключить АПС-4 знаю, как прописать чистый епром тоже знаю, а вот с м73 пока не встречался! Может у этого иммо какой-то свой алгоритм отключения при помощи ключей? Или надо удалять перепрошивкой?

Действительно , ключ для манипуляций пригодится....

 

....гаечный :)

 

Что бы снять rearSAM .

Ну а дальше перезаливаем 2J74Y fullом , а еще лучше меняем его на D53J и все будет ОК. :)

Спасибо за ответы, но похоже проблема снялась сама собой - клиент больше не звонил! Считаю что тема закрыта.

Возможно проблема с блоком задний SAM ?

Забыл добавить. На этой машине уже такое было: после отключения АКБ не работали повороты, аварийка и указатель уровня топлива, но потом все заработало (после каких-то манипуляций с ключом, каких хозяин вспомнить не может).

Доброго всем времени суток! Приехал человек в наш город, в отпуск, на Mercedes C 200 компрессор 2000г. Пока загорал на речке, сел аккумулятор. После зарядки АКБ поставил на авто, перестала работать аварийка, повороты и указатель уровня топлива (может еще чего, все со слов хозяина по телефону). Ехать ему далеко, боиться без поворотов. Кто нить может подсказать как синхронизировать ключ? Плиз! Или дело гораздо серьезнее? Заранее спасибо!

По моему чтобы появился FADER нужно кодировку магнитолы поменять, делается это через диагностику. Если отсутствие регулировок перед-зад не напрягает,

то думаю можно и так подключить динамики к задним выходам

Спасибо за совет! Попробую через диагнозу, если не получится то пусть ездит так!

Нет не сразу все умел и знал, но когда начинал несколько месяцев просто читателем на форумах был чтобы глупых вопросов не задавать, потом начал вопросы задавать а уж потом и панели начал делать

Хорошо. Тема закрыта.

Зайди в настройки, FADER есть? Да и TDA7566 на выходе 4х канальная, так что не запараллелены выхода

В настройках FADER нет. А вскрывать гарантийную магнитолку не хочется! На аппарате стоит надпись GRUNDIG, если это поможет.

Я для того и в форуме вопросы задаю что бы услышать советы помощи! А типа читай и все узнаешь тоже хороший совет, но требует ОЧЕНЬ много времени. Тем более что некоторых ссылок уже не существует. Это дураки учатся на своих ошибках, а приборка от toyotы стоит не мало лаве, и хозяин будет не очень рад узнав что панель сдохла, поэтому не хочется наделать ошибок. По поводу покупки прог это не проблема, но что бы их купить нужно узнать нужны ли они или нет. Я в начале темы писал что это первая панелька, может и последняя. Могу еще много чего сказать, но это в другой теме. А сколько вообще должно быть байт в 93С56? А то у меня получился последний адрес 00FF?

Значит у тебя авто 2005 года, так как в предыдущих годах были 93С46.

Может и 2005. Год выпуска со слов хозяина. А все остальное сам видел.

Тебе бы не помешало ликбез почитать, даташиты по этим еепромам, предполагаю какой будет следующий вопрос: - "А как считать пробег и где он находится".

И второе, еепром там 93с46 в дип корпусе, ни какими 93с56 и 93S46 даже и не пахнет.

Глубоко уважаемый Vasilich! Конечно хотелось бы задать такой вопрос, но не хочется получать по заду! Про микрухи потому и спрашиваю, что ничего не нашел. А с последним утверждением позвольте не согласиться, я своим глазам пока еще доверяю! Хотел для наглядности фотку прицепить, но видно не судьба!

VW Passat 2007 установлена магнитола RCD 300 MP3. Выходы только на переднюю акустику. В пустые гнезда разъема магнитолы подключался - звук есть. Можно ли к этой магнитоле подключить заднюю акустику, не запараллелены они внутри магнитолы?

Обязательно сохрани исходник, в поиске набери интересующую машину, при неправильном дампе могут возникнуть проблемы со стрелками, указателями и индикацией, идеальный вариант использовать дугую микруху для экспериментов

А можно ли вместо 93С56 использовать 93S46?

Выпаивай и читай программатором и смотри что прочиталось! По форуму почитай что и ка выглядит данные в дампе, посмотри на эту модельответы форумчан.А в принципе внутривенно они легко делаются.

Уже выпаял, прочитал. Увидел много интересного, а на что обратить внимание ( на какой адрес) не понял

Если старый вариант , то 93С46 в DIP корпусе , а если новый , то 93С56 (SOIC)!Стрелки снимать не надо , под крышкой всё сразу увидишь !

А если в схему залить некорректную информацию приборке ничего не буде?

Доброго всем времени суток! Я в этой теме новичок поэтому прошу строго не судить! Приехала toyota camry 2004 г.в. дв.2,4 механика, приборка DENSO, темное стекло. На плате маркировка TN457952-9681 B, на наклейке 83800-06C40-00 и ниже TN257420-7222. Вопрос такой : где хранится инфа по пробегу? и нужно ли снимать стрелы для доступа к памяти! Спасибо всем кто откликнется!

В зависимости от комплектации , проводов может небыть.Если провода есть, то должна быть фишка в двери.

Если для компонентных колонок, то разветления от неё не будет.

В авто установлена магнитола RCD 300 MP3. Выходы только на переднюю акустику. В пустые гнезда разъема магнитолы подключался - звук есть. Можно ли к этой магнитоле подключить заднюю акустику, не запараллелены они внутри магнитолы?

Доброго всем времени суток! VW Passat 2007 года выпуска. Человек хочет установить в задние двери в штатное место колонки. (они не шли в данной комплектации). Вопрос такой. По всей видимости в разъеме задней двери, в стойке, провода от магнитолы присутствуют. Хотелось бы узнать какого они цвета. Спасибо всем кто откликнется!

Здарова мужики!!!

Такая проблемма: Приехало дэу нексия неделю назад с проблеммой " неровный ХХ и глохнет в движении при переходе на ХХ" заменил челу РХХ и проблемма пропала. вчера он звонит и грит что опять такая-же хрень. сегодня снова приедет... На что обратить внимание??? подсос воздуха да вроде не сосало???

Попробуй посмотри ( а лучше постучи на работающем двигле) датчик разряжения во впускном коллекторе. Были случаи когда туда попадала вода!

ЭБУ Delphi?

Нужно делать поцедуру калибровки датчика коленвала. Так же как на Ланосах-Нексиях.

СканматикОМ можно сделать - надо заходить через модуль BYD.

Приехала сегодня авто и ... повышенное напряжение бортсети! Отправил делать гену. У нас найти что-либо на китайца-БОЛЬШАЯ проблема!

Реле контроля исправности ламп, стоит в монтажном блоке, это на 99,9%.

Согласен. Причем такая проблема уже была на патрульном автомобиле!(милиционерам очень не нравилось, что машина глохла только после выключения габаритов) ! Помогла замена реле контроля исправности ламп!