artmel

пока по 17.9.71 есть только готовый модуль правки черного ящика. но он не выложен. сделаю на днях. а редактор пока не делал. сделал модуль отключения EGR в сангенгах с блоком HCF32 Delphi скоро опубликую оба модуля для использования. Доступен модуль Ssangyong HCF32 Delphi редактор отключение EGR и управление геометрии турбины. также в модуле доступно виртуальное чтение прошивки из базы. Ищутся стоки Ssangyong dcm3.7 для проверки модуля. Прошу в личку. обновлен и переделан модуль toyota http://ffffff.ru/mem...oyota_denso.php расширена поддержка прошивок GEN2 с процессорами D76F01xxxx и D76F02xxxx интересует спрос на ems3125 рено , евро-2 и маска ошибок. нужно ли?

да кто его знает, может и сделаю. из наших на очереди м73 . только если позже него. хотя всякое бывает.

Еще хотелось бы спросить по поводу использования. все ли понятно как работать или нужно написать хелп?

та это понятно, я имел в виду человеческое решение без впайки эмулятора.

я уже пробовал. не получилось. если вы про me797 . ктото из Украины умеет. 100$ за правку взяли по словам с человека. возможности уточнить нет. да пока только ителма. сейчас закончу с тем что в работе, и наверно сделаю м73.

у меня нет.

По теме. ищу тестеров на SsangYong DCM3.7 пока только отключение сажи и егр, но тюнинг не делаю. пишите в личку или на мыло. и неспешно ищутся тестеры на ford dcm6.1

Саня, ты сказал что ты берешь до 18 рублей за это, так и должно быть :) только ты забываешь что покупают это не твои клиенты, а диагносты, и они тоже должны заработать. ты же не делаешь по себестоимости. про автоматический режим, у него есть тоже плюс. он никогда не забудет чтото сделать, и если условия не совпадут, он вообще не будет делать. а человек может не заметить. чтото упустить. у всего есть свои минусы и плюсы. кстати, просматриваю прошивки и никогда не поверю что кто то вручную будет делать некоторые вещи в винолсе или еще где. десятки однотипных, рутинных операций. я знаю чем их делают. но промолчу. up. а по поводу убрать вообще, я твою точку зрения понимаю, ты убираешь конкурентов. но не вижу вообще, своего интереса. мне то какая польза от этого?

очень радуют лайки которые ставят против меня те люди , которые лично говорили мне что я делаю хорошее дело, двигайся вперед и тд. и те кто просили меня сделать новый модуль предоставляя все необходимые прошивки. браво!

тогда снимаю шляпу если это имменно так. (без шуток)

маленький анонс , пока на стадии доработки, теста и проверки если кто желает потестить - велком в личку.

Отдельно хотел поблагодарить октябрят которые помогали с этим модулем. а также тестил на машинах.

ну и купон пополнения счета первому кто успеет ===bbacb3b06403a17c95d0f9553cdca20dbd9cd1394b8bdf34efff276184002d669995f592c81ace75341c9c2f6004b68daa8901067e5e53262c9b053ebd7c71e5ee3f007d730eb1689b0bd97627b8bfdce10d237a016c30306736a9162271c5da061cfaad56ef1d5d01b8ac42a5dbeba82fda99e0fac5e1b82e23330db23276ff===

Добавлена работа с прошивками TOYOTA 1мб 1.5мб и 2 Мб http://ffffff.ru/member/toyota_denso.php -немного изменил дизайн и меню (прошу критики) -пофиксил работу с файлами с русскими буквами - ну и дофига всего по мелочи

рубить бабло?

доделал модуль 1 мб NEC скоро выложу. теперь ищутся прошивки Toyota newGen NEC D76F0196F1 для разработки модуля.

небольшой прорыв еще приблизил модуль для 1мб прошивок.

1.5мб тоже на днях сделаю

на днях добавлю работу с прошивками размером 2мб. по 1мб пока делаю

как программист скажу. чтобы по настоящему правильно отключить какой либо датчик. нужно декомпилировать прошивку, и полностью поняв работу с датчиком вырубить его. НО! это адский ад. поэтому ищут ближайшее условие. чаще всего на обрыв датчика, и рубят условие.

пришлите прошивку в личку. думаю реально.

ну на халяву хлорка-творог. а так спасибо за отзыв!

сейчас почти доделаны 3 модуля. 1) редактирование черного ящика уаз 17.9.71 2) ноиммо vag edc17 med17 3) erc калькулятор для разблокировки японских магнитол. кто что думает , что доделать в первую очередь?

так я резвость откатывал только на лансере 9 который никому уже не интересен, да в м74 разбирался, и безменя хватает , я туда не лезу. надо edc17 vag сделать отключение сажи и егр

сейчас доделываю модуль правки черного ящика уаз 17.9.71 в принципе все работает. вопрос вот в чем. у этого блока не один черный ящик, а много дублей, от 0 до 10 встречал. делать возможность полного редактирования всех дублей или только одного . один проще, но если сольют еепром - то могут увидеть дубли, останутся следы. полный - нужно больше писанины.