artmel

вы наверно все таки "необычный обыватель" или всетаки не понимаете вообще как строится маска в моем редакторе раз такую ерунду пишите. Редакторы делятся на 2 разновидности, Первые которые работают с картами, это мепро, СТР , олс , титаниум Вторые которым карты не нужны, они без них разбирают прошивку на основе машинного кода. это например ATR , ESS и мой редактор. первые имеют больше возможностей, но если нет карты, то вы ничего не сделаете. а вторые меньше возможностей, НО работают даже с тем софтом на который нет карт. так вот теперь объясните мне как можно "скопировать и перетянуть" карту туда , где ее нет и она не нужна?

сначала мне написали потом оказалось не мне. вы определитесь, вы ко мне обращаетесь и считаете что я не понимаю как строится там маска "с кучей байт" и у меня все неправильно в маске или это было для обывателей ? и у меня правильно , но обывателям вы не расписываете, ибо усвоить такие тайные знания они не способны

Я нигде не писал что это полная маска. она достаточна для 90% работ и таки да, у меня не только в мепро открыт этот блок. про , комментировать не буду. кто в курсе как устроенна маска и адресация обработки, тот и сам знает, а кто не знает, тому да, куча байт. и таки да, не в одном месте. и да, редактор их правит в разных местах.

Доступен новый редактор прошивок ВАЗ NISSAN Renault с блоками EMS3110 EMS3120 EMS3125. Файлы размером 1540096 , 2097152 или 2621440 байт Бензиновые двигатели. Доступно Отключение катализатора Отключение EGR Отключение адсорбера Маска ошибок

Доброе утро! контролька считается но не расчитывается цифровая подпись. это значит что можно программировать только в буте с разборкой. или если флешер поддерживает пересчет подписи то и через розетку. Но люди пишут мне в техподдержку и я обычно бесплатно пересчитываю. по ВАЗу я не 1797 я и не делал, так как легко делается заливкой еепром чистого , что на УАЗах не прокатывает.

Саша, спасибо. я должен был еще неделю назад выложить, но блин, все как то задерживается.

М86 УАЗ редактор прошивок В редакторе прошивок доступны блоки М86 УАЗ Доступно для редактирования: Адсорбер Датчик кислорода до катализатора Датчик кислорода после катализатора и катализатор Пропуски воспламенения Датчик детонации Иммобилайзер Температура включения вентиляторов Обороты холостого хода Маска ошибок Подсчет контрольной суммы

основная причина завала, неверно определили софт (поспешили при выборе) безопаснее всего, вычитал - отредактировал - залил. Еще бывает что в инете лежат прошивки в названием НЕТАКИМ как софт внутри. проще всего либо вручную глянуть, или опять же в редакторе открыть не редактируя (это бесплатно) и он определит софт.

для кесса обязательно в редакторе ставь галочку пересчет контрольной суммы. а так, да, иногда валят китайскими. восстанавливают тойота флешерами. с разборкой обычно.

Привет. Спасибо. Насколько я помню в ммс Стаса пока не продается в открытую этот модуль. блок денсо, поддерживается моим редактором. цифры на блоке это не прошивка, а иденты железяки. иденты видно в флешере или в редакторе, или сканером можно глянуть.

к сожалению изза законов из других государств нельзя оплачивать. поэтому ищу диллеров в других странах. изменения не сохраняются - это правда. но там есть предупреждение что не хватает средств. но для ознакомления разрешено проверить.

упс.... забыл я про него. лежит на работе. надо забрать. если что звони на другой 8-904-532-59-29

Спасибо за ожидание. Работа с микас 12 возобновлена. Переделан подсчет контрольных сумм.

да, после пакета рено скорее всего буду им заниматься.

Спасибо за инструкцию к опену. У меня его нет. не думал что столько заморочек. Напишите в техподдержку мне. компенсирую вам счет. added 3 минут later Написал вам сам в техподдержке редактора.

до 30 августа точно не получится к сожалению.

10 мин и выложу added 1 минута later а нет, не выложу. пока они на реконструкции.

Доступен новый редактор прошивок Nissan с блоком Hitachi с процессорами SH7054 SH7055 SH7058 SH7059 S725x. Файлы размером 393216, 524288, 1048576, 1572864, 2097152 байт. Бензиновые двигатели. Доступно Отключение катализатора Отключение EGR Отключение адсорбера Маска ошибок

Доброе утро! Переделываю их. будут чуть позже. если пока нужна какаято пишите. я выложу.

Все работает ))

Приношу извинения. Сайт временно не работает. Авария на серверной площадке у хостера. Информации точной пока нет. Надеюсь на скорейшее восстановление работы. Все вопросы пока пишите на мыло atmel00@yandex.ru

Здравствуйте. Ответил в техподдержку.

новый модуль регистратора (черного ящика) автомобилей ВАЗ с блоками М74 и М86. Применимы файлы 64кб, 832кб, 1.06мб , как сам ЕЕПРОМ так и содержащийся внутри самой прошивки. для редактирования доступны : VIN Код запчасти Номер двигателя Дата выпуска Пробег в километрах Израсходованное топливо, литры. Время работы двигателя, в минутах. Время работы двигателя с превышением температуры, в секундах. Время работы двигателя с коррекцией по детонации, в минутах. Количество пусков двигателя. Количество удачных пусков двигателя. Время работы двигателя с превышением по оборотам, в минутах. Время работы двигателя с превышением по скорости 1, в минутах. Время работы двигателя с превышением по скорости 2, в минутах. Время работы двигателя с неисправным ДСА, в минутах. Количество аварийных отключений питания. Время работы двигателя с пропусками зажигания, в минутах. Время работы двигателя с неисправным ДД, в минутах. Время работы двигателя с неисправным ДK, в минутах. Время работы двигателя с зажженной лампой неисправности, в минутах. Количество обнаруженных вмешательств. Активация регистратора

Отключение иммо и смена VIN в блоках VAG Bosch EDC17 MED17 Изменение VIN в блоках VAG Bosch EDC17 MED17 в EEPROM Отключение иммо Bosch EDC17 MED17

Спасибо за сток. добавлю. напишите в техподдержку на сайте. http://ffffff.ru/member/bags.php я компенсирую вам счет, сможете еще раз отредактировать с нужной картой.